Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Блок-картер
/
Блок цилиндров
Деталь:
Блок цилиндров
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Volkswagen Touran 2003-2006
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
038103011BR
Другие номера:
-
Доп. информация:
Блок не поврежден. Подходит так же на: VOLKSWAGEN: Jetta / syncro-2006-2011. AUDI: A3 / S3 / Sportb-2004-2013; A3 Cabriolet-2008-2013. SKODA: Fabia-2007-2010; Octavia-2004-2013; Roomster-2006-2010; Superb-2008-2013. SEAT: Altea-2004-2013; Cordoba/Vario-2006-2009; Ibiza/ST-2006-2011; Leon/Leon4-2006-2010; Toledo-2005-2009.
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Блок цилиндров на Volkswagen Touran 2003-2006 по цене 11000.00 UAH. Оригинальный номер: 038103011BR. Блок цилиндров продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Блок цилиндров на Volkswagen Touran находится в г. Черновцы, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (095) 440-48-88.

Количество:

1 шт.

Цена:

11 000 UAH

Поставка:

Черновцы, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Рем Установний к-т (QB1091606) QUICK BRAKE Servis55 229 Черновцы, 2 дня 1
Нов Фильтр салона (JAPFAA006JM) ASHIKA Servis55 459 Черновцы, 2 дня Под заказ
Б/У Блок управления АКПП (VAG09G927750A) OEM/OE/OR Servis55 3 211 Черновцы, 2 дня 1
Б/У Блок управления АКПП (VAG09G927750H) OEM/OE/OR Servis55 3 211 Черновцы, 2 дня 1
Нов Прокладка (VAG8D0407309) OEM/OE/OR Servis55 459 Черновцы, 2 дня 8
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[20.06.2020] Артем подробнее

Подскажите, когда регламентная замена ремня ГРМ на партнёр типи 1,6 дизель , 2013г. и что ещё меняется?

[10.12.2021] Станислав подробнее

Здравствуйте. Проблема такая: при холодном запуске, лампа давления масла гаснет только через 20 сек примерно. Если потом заглушить и сразу завести, гаснет тут же. Если машина постоит 5-10 мин, лампа после заводки тухнет опять через 20 сек. В чем можем быть причина? Готовиться к капиталке?

[09.09.2016] Алексей Владимирович подробнее

Машина WV t4 Начиналось все с не систематического постукивания в двигателе 1,3 раза в интервале 10 -15 сек стук то пропадал то появлялся,но со временем стук заметно участился и стал громче, следом перестал ощущать турбину и стал больше дыметь (дым сизый)масло менял 7000 назад (эльф)да и остальные расходники: фильтра, ремень .утром, заводится -тарохтит аж страшно,30 секунд и стук "терпимый" стучит в районе второго цилиндра(вчера загорелся датчик масла желтым цветом, проверил уровень-норма) :ne_vi_del: подскажите в каком направлении и с чего начинать, заранее спс.