Количество:
1 шт.
Цена:
10 500 UAH
Поставка:
Черновцы, 2 дня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
Товары для Volkswagen Polo
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Прокладка ДВС (FA511029) | FA1 | Servis55 | 208 | Черновцы, 2 дня | 4 | |
|
|
Корзина сцепления (602003000) | LUK | Servis55 | 20 833 | Черновцы, 2 дня | 1 | |
|
|
Прокладка трубки EGR (VAG04L131547S) | OEM/OE/OR | Servis55 | 417 | Черновцы, 2 дня | 1 | |
|
Рейка рулевая (0260080005001) | OEM/OE/OR | Servis55 | 10 417 | Черновцы, 2 дня | 1 | |
|
|
Насос ГУР (032145157A) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 3 428 | Черновцы, 2 дня | 1 |
Вопросы по теме:
привет проблема такая выскакивает ошибка р 256300 не могу не как победить подскажите пожалуйста
Всім привіт! :) Власне проблема Ford Fiesta 1.4 TDCI diesel смикається двигун на холодну, після старту двигуна після певного простою спостерігається ривки з плаванням обертів. Після роботи двигуна протягом певного часу нормалізується, АЛЕ бувають поодинокі ривки і під час їзди. Смикання відбувається хаотично, може бути протягом 30 секунд, іншого разу протягом 10, як коли. В офіціалів сказали про помилку в EGR - замінив, не допомогло.Власне основна здогадка - це котрась з форсунок грішить. Які ще ідеї?
Немножко, но все равно слышен цокот. Уже 4 раза переделывал. Двиг. 1.4, пробег 38т. Авто с 2008г. Регулировал по мануалу: 0-2,5 180-6,8 180 4,7 180-1,3. На форуме вычитал, что многие ругулируют так: 0-5 180-2,6,8 180-4 180-1,3,7. Подскажите, вторая схема подходит? Может ее попробовать? Или это у меня руки кривые? Да и как должен быть зажат щуп? Я делал так, что он пролазил с трудом.
