Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Блок-картер
/
Блок цилиндров
Деталь:
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Volkswagen Golf 2003-2008
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
-
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
378269
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У на Volkswagen Golf 2003-2008 по цене 8800.00 UAH. . продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. на Volkswagen Golf находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

8 800 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Фильтр салона (JAPKOFAA002JM) JAKOPARTS Servis55 441 Киев, 1 день Под заказ
Нов Oring (EMMO02911) EMMETEC Servis55 22 Киев, 1 день 10
Б/У Комплект сцепления (VAG0AM198140K) OEM/OE/OR Servis55 8 811 Киев, 1 день Под заказ
Нов Подшипник АКПП (KOYO6305C3) KOYO Servis55 441 Киев, 1 день 1
Нов Соленоид (BOSF01R00WA03) BOSCH Servis55 13 216 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[16.01.2020] Владислав подробнее

На днях меняли радиатор двигателя и радиатор кондиционера+ заправили фрион + долили антифриз. Теперь при включении кондиционера опускается стрелка температуры двигателя до нижней отметки. Это нормально? Если нет, то в чем может быть проблема? На улице +5, при езде с кондеем температура двигателя 49-50, без кондея 72-75. Радиатор становится теплым при температуре двигателя от 30 градусов. Умер термостат? Ford Mondeo 3 2006, 2.0 Duratec, АКПП

[16.02.2021] Сергей подробнее

Здравствуйте. Раскидывает масло ремнем генератора, вчера поменял прокладку клапанной крышк, комплект ГРМ с помпой и сальники коленвала и распредвала, ничего не изменилось, откуда может браться это масло? Что ещё смотреть? Верхний кожух ГРМ снимал, там все сухо, а ремень генератора в масле.

[09.04.2024] Володя подробнее

Вопрос срочный, я только что чистил дроссельную заслонку, сделал всё так, как написали на форуме, но я выпустив избыточное давление из расширенного бачка не закрутил крышку, и из трубки( которая входит в дроссельную коробку начала литься жидкость желто - салатового цвета. В общем вылилось грамм 100-150. Выливалось прям вниз, т.е. мокрое всё, что под дроссельной коробкой. Особенно беспокоит меня тот факт, что там находится большая катушка, к которой идёт ремень ГРМ, я так понимаю это генератор. Так вот генератор с дырочками, и скорее всего в него попала эта жидкость. Я перед всем этим снял клему с аккумулятора. Сейчас не решаюсь её одеть обратно, и завести мотор. Подскажите что делать, какие мои дальнейшие действия?