Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Блок-картер
/
Блок цилиндров
Деталь:
Блок цилиндров
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Volkswagen Golf 2009-2012
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
038103011AJ
Оригинальный номер:
038103021AT
Другие номера:
-
Доп. информация:
В хорошем состоянии. Запчасть гарантийная.
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Блок цилиндров на Volkswagen Golf 2009-2012 по цене 12600.00 UAH. Оригинальный номер: 038103021AT. Блок цилиндров продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Блок цилиндров на Volkswagen Golf находится в г. Черновцы, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (095) 440-48-88.

Количество:

1 шт.

Цена:

12 600 UAH

Поставка:

Черновцы, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Фильтр салона (JAPKOFAA002JM) JAKOPARTS Servis55 426 Черновцы, 2 дня Под заказ
Нов Oring (EMMO02911) EMMETEC Servis55 21 Черновцы, 2 дня 10
Б/У Комплект сцепления (VAG0AM198140K) OEM/OE/OR Servis55 8 511 Черновцы, 2 дня 1
Нов Подшипник АКПП (KOYO6305C3) KOYO Servis55 426 Черновцы, 2 дня 1
Нов Соленоид (BOSF01R00WA03) BOSCH Servis55 12 766 Черновцы, 2 дня Под заказ
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[08.02.2018] Роман подробнее

Доброго времени суток, уважаемые Не так давно стал счастливым обладателем opel combo (груз) 1,3 cdti и сразу столкнулся с вопросом: Горит желтая лампа (уровень масла по щупу все ок), как это может быть и что делать?

[25.04.2023] Иван подробнее

Добрый денек. Проверял сканером, показывает температуру ОЖ 104 градуса. Вентиляторы практически постоянно молотят. Не могу понять, это нормально или нет? По работе двигателя нет других замечаний.

[08.08.2019] Глеб подробнее

2012 год,дизель 2.4 D5. Проехал на машине 500 км. и решил проверить масло в двигателе. Оказалось, что поменянное мной при покупке масло, вылетело на 850 грамм.Заливал Мобил 5W40/Пробег 140 тыс. Машина не дымит,подтёков нет,тянет хорошо. Ехал по трассе в режиме от 50 до 110 км. в час. Слышал,что дизельные моторы любят масло кушать до литра на 1000 км,, но тут похоже что на тысячу вылетает 1,7 литра- в чем беда. Ваше мнение? с двигателем проблема?