Владею Q3 tdi с2015 года. На данный момент пробег 230 тыс. Первая проблема случилась в апреле 2020 года- Газы в расширительном бачке - приговор замена прокладки ГБЦ и шлифовка и опресовка ГБЦ. ( перегрел) . Ремонт прошёл штатно- все было хорошо… и вот опять - заметил играет уровень антифриза в расширительном бачке. Вчера поехал в сервис- опять Газы подпирают- булькает в бачке. Опять готовлюсь к ремонту! Как то часто. Хотелось бы услышать экспертное мнение.

VIII Civic 4D седан 2008 Через пол часа езды машина начинает перегреваться. На светофоре на 2-4 деления ползут вверх. Даже паркуясь тоже самое происходит,если долго ездил. Жар идёт из тех заслонок,что выставлены на кондиционере,не смотря на то,что всё выключено. Моторчик срабатывает по началу нормально,но потом уже температура в пределах 100-110 градусов при его работе. Антифриз не уходит. термостат работает корректно. нижний патрубок горячий на прогретой машине. Подскажите,Заранее благодарю!

Всем привет такая проблема на холодную заводится отлично, чек не горит, холостые держатся стабильно в пределах 1000 ,но как машина прогреется до рабочей температуры,начинают резко падать обороты до 600 и потом резко подымаются опять до 1000. Подскажите пожалуйста что это может быть. Пробег 80т, ошибка не появляется, свечи поменял