Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Блок-картер
/
Блок цилиндров
Деталь:
Блок цилиндров
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Volkswagen Golf 2009-2012
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
038103011AJ
Оригинальный номер:
038103021AT
Другие номера:
-
Доп. информация:
В хорошем состоянии. Запчасть гарантийная.
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Блок цилиндров на Volkswagen Golf 2009-2012 по цене 12600.00 UAH. Оригинальный номер: 038103021AT. Блок цилиндров продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Блок цилиндров на Volkswagen Golf находится в г. Черновцы, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (095) 440-48-88.

Количество:

1 шт.

Цена:

12 600 UAH

Поставка:

Черновцы, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Подшипник АКПП (SKF63052RS1C3) SKF Servis55 418 Черновцы, 2 дня 1
Нов Подшипник АКПП (LUK462005710) LUK Servis55 12 552 Черновцы, 2 дня Под заказ
Нов Поддон АКПП (NSKHR30205JA) NSK Servis55 418 Черновцы, 2 дня Под заказ
Нов Подшипник АКПП (NSKHR30205J) NSK Servis55 418 Черновцы, 2 дня 5
Нов Фильтр масляный (ASH10ECO124) ASHIKA Servis55 251 Черновцы, 2 дня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[24.12.2021] Михаил подробнее

Здрасте. Автомобиль логан 2008год МСВ. двигатель 1.6 8 клапанный. Надо менять поршня. У меня поршня 79.5 стандарт группа В. поршень ровный(верхушка).Обзвонил кучу сайтов они предлагают поршни nural с горбом на поршне. Вопрос-подойдут мне такие поршни. продавцы не чего сказать не могут. если не подойдут придется любоваться. а стоят они нормально.помогите. Двигатель К7М710.

[17.01.2023] Денис подробнее

Машина дымит и не едет, 1.9 tdi Подскажите пожалуйста причину

[03.08.2024] Михайло подробнее

DAEWOO Sens. Вчора їздив Тернопіль-Мукачеве, і назад. Ну, там багато підйомів-спусків. На одному із них по дорозі туди - помітив, що стрілка температури підскочила вгору, чого з машиною ніколи не буває (стрілка завжди на одній позиції стоїть). Востаннє, коли таке траплялося (теж саме на підйомі, років може 8-10 тому) - то була проблема із термостатом, його замінили, і далі все стало ок. Одне слово, помітив таке: їду вгору, затяжний підйом - температура росте. Вискакую на підйом - далі по рівній дорозі температура впала. Тосол вроді мало не було, але трошки долив вчора. Паралельно по дорозі додому вмикав пічку, щоб скинути температуру - то вроді проїхав без зростання... Верх радіатора дуже гарячий, низ просто теплий. А сьогодні по місту трошки проїхався, світлофори, затори - нічого, все ок... Міняти термостат? Чи що це таке?