Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Блок-картер
/
Блок цилиндров
Деталь:
Блок цилиндров
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Volkswagen Golf 2009-2012
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
038103011AJ
Оригинальный номер:
038103021AT
Другие номера:
-
Доп. информация:
В хорошем состоянии. Запчасть гарантийная.
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Блок цилиндров на Volkswagen Golf 2009-2012 по цене 12600.00 UAH. Оригинальный номер: 038103021AT. Блок цилиндров продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Блок цилиндров на Volkswagen Golf находится в г. Черновцы, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (095) 440-48-88.

Количество:

1 шт.

Цена:

12 600 UAH

Поставка:

Черновцы, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Б/У Комплект сцепления (VAG0AM198140K) OEM/OE/OR Servis55 8 333 Черновцы, 2 дня 1
Нов Подшипник АКПП (KOYO6305C3) KOYO Servis55 417 Черновцы, 2 дня 1
Нов Соленоид (BOSF01R00WA03) BOSCH Servis55 12 500 Черновцы, 2 дня Под заказ
Восст Гидроблок АКПП (0AM325065S) TRANSFLY Servis55 41 667 Черновцы, 2 дня 1
Нов Фильтр воздушный (QTFA0909JM) JAPANPARTS Servis55 417 Черновцы, 2 дня 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[25.02.2019] Сергей подробнее

Подскажите. На холодную не работает 4 цилиндр. После прогрева двигателя всё работает Свечи новые, провода навык, катушка новая. Двигатель 2.0. Газ есть.4 поколение.Газовае оборудование тоже проверяли Троит на бензине Летом, когда сухая погода заводится вообще отлично. Как только небольшой мороз и далее, заводится на трёх

[14.06.2024] Арсен подробнее

bmw 535i e34 Температура не подымается выше 70 С датчика стоит два... оба показывают одно и то-же.. закрыл радиатор картонкой.. через 10 минут Т поднялась до 118 С и загорелась контролька давления масла на холостых.. это из-за холодов неподымается, или ?

[11.01.2017] Саша подробнее

Здравствуйте! Появилась проблема с XX на моем VW Polo 1.4 FSI 2003 года, автомат: машина заводится нормально, прогревается и ХХ становится на уровне 700 оборотов и держатся около 15-20 минут при езде, но спустя это время обороты становятся 950. При таких оборотах, стоя в пробке, нажав на тормоз и оставаясь в режиме Drive, машина сильно вибрирует. Пытался на светофорах и в тянучках переключать коробку в N режим, но обороты ниже 950 не падают