Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Блок-картер
/
Блок цилиндров
Деталь:
Блок цилиндров
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Nissan Primera 1996-2002
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
110004M700
Другие номера:
Доп. информация:
Блок двигателя в сборе 1.8 16V ns QG18DE 84 кВт NISSAN PRIMERA P11 96-02
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Блок цилиндров на Nissan Primera 1996-2002 по цене 0.00 UAH. Оригинальный номер: 110004M700. Блок цилиндров продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Блок цилиндров на Nissan Primera находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

0 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Диодный мост (ASARC0091) AS Servis55 1 770 Киев, 1 день Под заказ
Б/У Генератор (NIS2310071JP0EX) OEM/OE/OR Servis55 1 770 Киев, 1 день 1
Нов Соленоид (NIS319403AX03) OEM/OE/OR Servis55 13 274 Киев, 1 день 1
Нов Набор прокладок (NIS1010174YX5) OEM/OE/OR Servis55 4 425 Киев, 1 день 1
Нов Пыльник ШРУСа (MF2816) MASUMA Servis55 442 Киев, 1 день 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[04.02.2025] Тарас подробнее

Загорается лампочка давления масла на холостых оборотах на полностью прогретом двигателе. (Форд фокус 2, 1.6, 115, 244000 пробег.) . Заменил датчик масла, масляный насос - такая же беда. Что может быть? Сам думаю что нужна замена вкладышей коренных. Стуков посторонних нет ни на холодную, на на горячую, ни в момент нагрузок. Подскажите что еще может быть?

[28.02.2018] Вадим подробнее

помогите, гольф 2, 1.3 бензин ( карбюратор ) , пропала тяга, при чем набирает обороты нормально, на холостых немного троит, иногда глохнет. свечи проверял, все норм, в чем может быть проблема ??? что делать ? Спасибо за советы !

[09.02.2022] Василий подробнее

Всем привет, двигатель работает ровно и без перебоев, правда громко цокотит на холостых (возможно гидрокомпенсаторы), не стучит а именно цокотит, немного как дизель работает, подмыливает сизым на оборотах 4-5 тысяч, но при наборе оборотов работает ровно и хорошо, при старте и обычной работе в штатных оборотах не дымит вообще, масло только что сменил после покупки на 10w40 кастрол. Скажите забить и кататься это у всех так или нужно "лечится"? Лачетти 1.8, 2005 год, еще масло сочится с клапанной крышки жуть как.