Зарегистрироваться
Справочник:
Электрика
/
Комплектующие
/
Блок предохранителей
Деталь:
Блок предохранителей
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Kia Ceed 2007-2012
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
919502H500
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
188221
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Блок предохранителей на Kia Ceed 2007-2012 по цене 419.00 UAH. Оригинальный номер: 919502H500. Блок предохранителей продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Блок предохранителей на Kia Ceed находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

419 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Стойка стабилизатора (CTRCLKK44) CTR Servis55 667 Киев, 1 день Под заказ
Нов Пыльник, отбойник (KAY910179) KAYABA Servis55 1 333 Киев, 1 день 1
Нов Опора шаровая (CTRCBKH40) CTR Servis55 889 Киев, 1 день 2
Нов Сайлентблок (CTRGV0083) CTR Servis55 444 Киев, 1 день Под заказ
Нов Сайлентблок (CTRGV0157) CTR Servis55 311 Киев, 1 день 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[05.04.2025] Остап подробнее

Підскажіть будь ласка на Ауді А6с5 Коли вмикаю клімат на авто падає напруга. З 14 на 12. Тіки коли на авто.Коли сам регулюєш поток +або -. То норм. Дякую

[22.07.2016] Виталий Николаевич подробнее

В морозы засвистел мотор вентилятора печки. Сейчас не свистит, но работает шумно. Как я понимаю, нужно снять мотор вентилятора печки, почистить и смазать либо, если мотору совсем плохо - поменять. Если прав - сколько будет стоить 1ый и 2ой варианты? Если неправ - напишите ваши комментарии, пожалуйста.

[13.04.2023] Валерий подробнее

Симптомы такие. Ключ зажигания перевожу в положение "завести", реле стартера клацает, но напруга на стартер не подаётся. Если на стартер принудительно подать +, то стартер начинает крутить и двигатель заводиться, соответственно стартер тут не причём, а во всём виновато реле стартера. Причём данный симптом актуален только при холодном двигателе, при тёплом/горячем вышеуказанные симптомы пропадают. Вопрос как бы ни в том, как это вылечить - понятно, что замена реле скорее всего всё решит. А просто интересен сам диагноз, точнее причина такого поведения реле стартера в зависимости от температуры? Попала влага и намерзает на контактах, пока реле не прогреется от двигателя? Или что?