Количество:
1 шт.
Цена:
10 USD / 448 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Ремкомплект рейки рулевой (ASLAS13179) | ASL | Servis55 | 897 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Прокладка (ELR108502) | ELRING | Servis55 | 45 | Одесса, сегодня | 3 | |
|
Насос ГУР (8646864) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 3 817 | Одесса, сегодня | Под заказ | |
|
Насос ГУР (7700417308) | OEM/OE/OR | ГУРСЕРВИС | 3 106 | Одесса, сегодня | Под заказ | |
|
Насос ГУР (8603045) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 2 763 | Одесса, сегодня | Под заказ |
Особливість цього явища така. При холодному двигуні все горазд.... При запуску прогрітого двигуна (після невеликої зупинки кілька хвалин) стартер чіпляє, а потім прокручуеться.... запустити двигун вдається з 3-4 спроби... що це може бути? бендекс? чи контакт на втягуючем соленоїді?... може в кого траплялось щось схоже? спробую сформувати питання інакше... це єлектрична, чи механична проблема? в кого які гіпотези?
Добрый день. Спидометр показывает скорость, почти в половину меньше от реальной. Сравнивал с навигатором. Что это может быть, датчик или сам щиток приборов? И с чего лучше начать?
Після того як двигун добре нагрітий ( наприклад проїхав 70 км) ключем вимикаю двигун, ключ виймаю із замка, а машина робить? Потім задавлюю передачею, знімаю і надіваю клему "-" на акумуляторі, після цього можна завести знову. На холодному двигуні цього немає.