Зарегистрироваться
Справочник:
Коробка передач
/
Автоматическая коробка передач
/
Комплектующие
/
Барабан АКПП
Деталь:
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Mazda CX-7 2006-2012
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
AW0119680
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
466707
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У на Mazda CX-7 2006-2012 по цене 7040.00 UAH. Оригинальный номер: AW0119680. продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. на Mazda CX-7 находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

7 040 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Фильтр масляный (1E0514302E1455760) MANN Servis55 320 Киев, 1 день 1
Нов Насос омывателя (ERA465089) ERA Servis55 444 Киев, 1 день 2
Нов Сальник АКПП (AW0119241) OEM/OE/OR Servis55 1 111 Киев, 1 день 1
Нов Фильтр масляный (F026407160) BOSCH Servis55 356 Киев, 1 день 1
Восст Насос ГУР (EG2132600) KYB ГУРСЕРВИС 4 366 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Mazda CX-7 EG2132600
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[10.05.2024] Слава подробнее

Помогите советом. Проблема такова: машина Нисан Кашкай 2007 года после заправки полного бака течь бензина под машиной, слевой стороны посредине машины. Пятно маленькое, видимо еле капает. Но машина стоит в гараже, завести боюсь, чтобы от искры не загорелась, хотя когда только заправила ездила, ни какие поломки не высвечивались на панеле, машина работала нормально. Вопрос можно ли ее не заводя двигатель выталкать из гаража не повредив коробку АКПП ,чтобы погрузить на эвакуатор? Как это правильно сделать (в каком положении: паркинг или нейтраль)?

[04.02.2020] Назар подробнее

Ситуація така. 3-тя передача при вмиканні іноді ""рикає"". З іншими передачами ніяких проблем. Якщо їздити спокійно і перемикатися з 2-ї на 3-тю неквапливо десь в районі 2500 об/хв то проблем практично немає, але потрібно перемикатися із невеликою затримкою на нейтралі. Перемикатися 3 4-ї на 3-тю доводиться через 2-гу. Але більше неприємностей доставила горбиста місцевість з її довгими підйомами. Ось тут в потоці без 3-ї передачі стало просто неможливо їхати. Доводилося лізти вгору на 2-й при 3500-4000!!! Бо перемкнутися на 3-тю на таких обертах я вже не міг без псування шестерень. Я так розумію, що потрібно замінити синхронізатор 3-ї передачі?

[15.04.2020] Виктор подробнее

93000км... услышал шум снизу((. Если не обращать на это внимание, чем это грозит? Можно ли снять кардан и двигаться только на переднем?