Количество:
1 шт.
Цена:
3 960 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
14 дней
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Втулка рейки (L10170) | EMMETEC | Servis55 | 446 | Киев, 1 день | 2 | |
|
Сальник ДВС (GM94535475) | GM | Servis55 | 134 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Насос ГУР (94567381) | OEM/OE/OR | ГУРСЕРВИС | 2 243 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Рейка рулевая (95966700) | OEM/OE/OR | ГУРСЕРВИС | 9 138 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Рейка рулевая (96316282) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 2 938 | Киев, 1 день | Под заказ |
Подскажите как правильно проводится буксировка автомобиля с автоматической коробкой передач?
почемк когда толкаеш целиндо во внуторь педаль сцепления падает
Случилась такая беда: автомобиль ситроени С3 2006г с робатизированной коробкой передач, требовалось выполнить адаптацию. При включении процедуры адаптации привода переключения передач процидура начинается как положено, механизм двигается, кулиса перемещается, но спустя некоторое время (секунд 30-60) привод замирает (причом каждый раз в разном положении) и на экране лексии выдает сообщение - "система защиты привода активирована", соответственно кпп уходит в аварию с ошибкой о непроведенной адаптации. Всю процедуру к авто подключено зарядное устройство, на блоке управления напряжение не падает меньше 14В, в ручную после снятия механизма все передачи включаются (авто приехало своим ходом без ошибок по кпп), механизм выжима сцепления новый. в чем может быть причина?