Зарегистрироваться
Справочник:
Электрика
/
Акустика
/
Автомагнитола
Деталь:
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Audi Q5 2008-2016
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
8R1035652B
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
514882
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У на Audi Q5 2008-2016 по цене 37710.00 UAH. Оригинальный номер: 8R1035652B. продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. на Audi Q5 находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

37 710 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Датчик давления масла, клапан НЕ ОРИГИНАЛ Servis55 2 889 Киев, 1 день 6
Б/У Масляный насос АКПП (VAG06B315105Q110311507) OEM/OE/OR Servis55 4 444 Киев, 1 день 1
Нов Oring (EMMO02037) EMMETEC Servis55 44 Киев, 1 день 2
Нов Oring (MSGO02699) MSG Servis55 44 Киев, 1 день 8
Нов Болт (N90097204) OEM/OE/OR Servis55 111 Киев, 1 день 12
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[13.10.2019] Павел подробнее

Всем привет! Подъехал к дому, заглушил и через 1 минуту хотел завести, но не завелась. При повороте ключа щелкает под рулем, обнулилось табло спидометра. Магнитола работает, контрольные лампы загораются, топливный насос работает. Help me Полик 13 года, пробег 86,автомат.

[04.10.2019] Ярослав подробнее

Проблемма такая: высвечивается ошибка Р2017 и пишет что ; труба подачи воздуха bank 1 и возможная причина - напряжения круг ( перевёл дословно) Лампы на панели ( ошибка) горят не постоянно, иногда вообще исчезают, потом снова загораются при включении двигателя. Не могу понять что причина..проводка вроде все целые, дроссель тоже в порядке, машина работает нормально без всяких нарушений и расход и обороты в норме!!! Скорее всего датчик воздуха или который в коллекторе....что скажете?

[12.03.2024] Денис подробнее

Давно хочу разобраться и побороть неприятный момент запуска авто. Машина довольно тяжело заводится после езды и небольшого простоя (до часа-двух времени). Стартер крутит секунды 4 чтобы завести мотор, при этом напряжение падет так, что выключается регистратор и головное устройство. После такого завода еще секунд 7-10 мотор вяло реагирует на педаль газа, т.е. обороты практически не поднимаются, машину подергивает. После чего вся динамика выравнивается и дальше при езде никаких проблем нет. Если машина стоит долгое время, например, ночь на стоянке, то заводится сразу с пол оборота. Ни разу не было такого, чтобы после длительного простая она трудно завелась.