Зарегистрироваться
Справочник:
Подвеска, амортизация
/
Стойка амортизатора, амортизатор, составные части
/
Амортизатор
Деталь:
Амортизатор
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Toyota Hi-Ace
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
4851180068
Оригинальный номер:
344203
Другие номера:
-
Доп. информация:
наружный; GKN; неизвестно
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

2 шт.

Цена:

45 USD / 1 906 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Авт Рейка кермова (TOYODA2305000304) OEM/OE/OR Servis55 4 237 Одесса, сегодня 1
Нов Щётки генератора (CAR802027FT314) CARGO Servis55 127 Одесса, сегодня 2
Нов Щётки стартера (CAR803038140361) CARGO Servis55 212 Одесса, сегодня 2
Нов Щётки генератора (CAR133673) CARGO Servis55 254 Одесса, сегодня 20
Нов Подшипник подвесной (512094) GSP Servis55 1 059 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[06.12.2018] Игорь подробнее

так как стыкаюсь с ремонтом ходовой на е34 первый раз,есть вопрос, начала слегка постукивать шаровая опора верхнего правого рычага,так вот собственно вопрос в целесообразности простой реставрации самой опоры, сайлент в норме,больше чем уверен что рычаг еще заводской оригинал. дайте совет, стоит реставрировать или только новый????

[23.08.2016] Петр подробнее

у меня WV т3 перед буса с левой стороны стал просевшим, т.е если смотреть на расстояние от колеса до арки то с лева оно значительно меньше, снимал колесо смотрел на пружину вроде целая, пока ничего не разбирал, могла ли пружина от старости ослабнуть, если менять пружину то как парой, стоит ли брать б.у.

[30.06.2017] Вадим подробнее

Ребята, подскажите кто что знает или сталкивался! Проблема такого характера - при торможении появилось биение по рулю и вибрация - именно когда тормозишь! Особенно это чувствуется при скорости от 60 км/час Поехал в сервис - проверили: ходовую проверили (все ок - за исключением передних втулок стабилизаторов) - менять через 2000 км тормозные диски ( все ок) тормозные колодки (все ок - менять через 10 000) дополнительно отбалансировали передние диски (там незначительная погрешность была) - все разводят руками - говорят что непонятно в чем причина! может кто сталкивался с подобной проблемой?