Зарегистрироваться
Справочник:
Подвеска, амортизация
/
Стойка амортизатора, амортизатор, составные части
/
Амортизатор
Деталь:
Амортизатор
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Hyundai Accent , Hyundai Solaris
Фирма:
MANDO
Номер производителя:
338109, 317708
Оригинальный номер:
546504l000, 546504L101, 546501R001, 546501R000
Другие номера:
546501R101, 546501R100
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

75 USD / 3 424 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Пыльник ШРУСа (VKJP01001) SKF Servis55 457 Одесса, сегодня 1
Нов Фильтр салона (SHASA301) SHAFER Servis55 183 Одесса, сегодня 1
Нов Датчик (938103s700) OEM/OE/OR Servis55 685 Одесса, сегодня 1
Восст Рейка рулевая (56500H5000) MANDO ГУРСЕРВИС 10 511 Одесса, сегодня Под заказ
Рейка рулевая Kia Rio 56500H5000
Восст Рейка рулевая (56500H5000) MANDO ГУРСЕРВИС 7 100 Одесса, сегодня Под заказ
Рейка рулевая Kia Rio 56500H5000
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[20.12.2016] Гарик подробнее

вышел из строя внутренний шруз МКПП левый что делать вольво S60

[27.06.2020] Александр подробнее

Всем доброго времени ! Заменил на новые стойки, опопы и пыле - отбойные комплекты. Опоры SVAG стойки MEYLE отбойники MONROE. Замену делали на сервисе, и после замены примерно через 600 клм. начался скрип левой стойки при выворачивании вправо. А ещё она посвистывает при коротком ходе. Всего этого нет на правой стороне. Хочу переделать сам, но знать бы - какую з.ч. готовить заранее .... По таким вот внешним проявлениям это определяется ? E32/34

[28.03.2019] Руслан подробнее

Поло седан 2011 г.в., акпп.Пробег 55 тыс. км Проблема: При езде в пробках или на небольших скоростях, при торможении двигателем (отпускаю педаль газа), а затем при старте стали проявляться толчки. При этом переключение передач происходит плавно и без рывков, обороты не скачут, все происходит в диапазоне 900-1100. Избежать толчка можно осторожным и плавным нажатием газа и то не всегда. В сб. заметил следующее, при снижении скорости до 40 км/ч и последующем нажатии на педаль газа произошел пинок. Поменял масло в АКПП, но проблема не ушла.