Зарегистрироваться
Справочник:
Подвеска, амортизация
/
Стойка амортизатора, амортизатор, составные части
/
Амортизатор
Деталь:
Амортизатор
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Volkswagen Golf (VI) 2008-2013
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
1k0513029ml
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Амортизатор на Volkswagen Golf (VI) 2008-2013 по цене 532.00 UAH. Оригинальный номер: 1k0513029ml . Амортизатор продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Амортизатор на Volkswagen Golf находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

1 шт.

Цена:

532 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Маховик (LUK415068009LUK) LUK Servis55 18 018 Киев, 1 день 1
Нов Фильтр салона (JAPKOFAA002JM) JAKOPARTS Servis55 450 Киев, 1 день Под заказ
Нов Oring (EMMO02911) EMMETEC Servis55 23 Киев, 1 день 10
Б/У Комплект сцепления (VAG0AM198140K) OEM/OE/OR Servis55 9 009 Киев, 1 день Под заказ
Нов Подшипник АКПП (KOYO6305C3) KOYO Servis55 450 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[31.12.2018] Денис подробнее

С наступающим! Извините, что на празники, но ситуация такая,бьёт руль на 120-130,много денег потратил на балансировку,тормозные диски проточены,диски ровные,развал сделан,по ходовой вопросов нет-был на диагностике,всё гуд.Биение появляется на ровных покрытиях уже не знаю что и думать.Смена резины результатов не дало,иногда биение смещаеться в + или - ,бывает на 115 выскакивает а бывает около 140. не ровных покрытиях биение не чувствуется. Второго комплекта дисков у меня нет. кто-то сможет помочь дельным совето?.freetrak 2.0

[20.02.2018] Микола подробнее

Вітаю! Вже пів-року мучусь з невловимим стуком. Може хтось підкаже щось. Проблема така: при розгоні (або просто під навантаженням, коли навіть легенько тисну газ при рівномірному русі) чути ритмічний стук в такт обертам коліс. Стук подібний на гулю на шині, глухий. Чути було в діапазоні швидкостей 40-80 км/год. Локалізувати на слух не вдається (хоча схильний думати що справа спереду). На нейтралці, або ж просто при русі на передачі але без газу, стуку немає. Якщо витягнути запобіжник муфти заднього приводу - стуку теж немає. Коли переставив щойно відбалансовані передні колеса місцями (ліве/праве) - стук відчутно зменшився, і діапазон швидкостей стуку звузився до 60-80 км/год. Колеса були кривуваті, купив і поставив нові шини - стук лишився без змін, в тому ж діапазоні 60-80 км/год. Перестановка коліс більше не впливає. Кардан недавно ремонтувався і балансувався, підвісний підшипник новий. Підвісний підшипник проміжного валу теж новий, передній правий внутрішній ШРУС новий. Всі ступиці нові (Ілджін). Майстри розводять руками, внятно нічого не можуть сказати. Зараз їжджу з відключеним заднім приводом, щоб не стукало.

[10.06.2017] Сергей подробнее

Резиновый скрип при повороте колес Коллеги, что это может быть? Втулки стабилизатора? Менял полгода назад на полиуретан со смазкой (точка опоры). Какие варианты? NSGV 2,0 АКПП 2007