Зарегистрироваться
Справочник:
Подвеска, амортизация
/
Стойка амортизатора, амортизатор, составные части
/
Амортизатор
Деталь:
Амортизатор
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Seat Altea 2004-2015
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
13509102
Оригинальный номер:
1k0512011ad
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Амортизатор на Seat Altea 2004-2015 по цене 0.00 UAH. Оригинальный номер: 1k0512011ad . Амортизатор продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Амортизатор на Seat Altea находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

0 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Болт ДВС (06A105229) OEM/OE/OR Servis55 89 Киев, 1 день 4
Нов Шайба развальная (VAGWHT000232) OEM/OE/OR Servis55 89 Киев, 1 день 4
Нов Сайлентблок (32929690) SWAG Servis55 222 Киев, 1 день 2
Нов Щуп (1113201800) JP GROUP Servis55 178 Киев, 1 день 1
Восст Стартер (VALTS18ER22) VALEO Servis55 3 556 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[24.08.2019] Станіслав подробнее

Очень сильно стучит в задньому правому колесі Шевроле лачетті, думав що колодки, а тепер ще й пищить і сильно стучит, вопрос таков,. Полуось, підшипник і барабан, диск _ нужно все менять..? Напарник передал машину в аварійному состоянии

[02.02.2022] Григорий подробнее

Здравствуйте, не подскажите, вроде так раскатало задний ступичный подшипник, что не снимается ступица, чем грозит? Как лучше сделать? Заранее спасибо.

[30.01.2017] Вячеслав подробнее

Всем привет, есть Peugeot 407, и вот уже второй год, особенно в зимнее время, мучаюсь с ГУРом, когда температура за бортом падает в минус, то из крышки заливного бочка вытекает масло, приходится постоянно доливать. После нескольких поездок на разные СТО и по собственным наблюдениям выяснилось что в систему попадает воздух, масло пенится и его выталкивает наружу. Правда непонятно почему именно при минусовой температуре, возможно из-за всяких прокладок которые зимой теряют свою герметичность. Еще выяснилось что это вроде как болезнь 407ых. Короче достал меня это ""гейзер""