Зарегистрироваться
Справочник:
Подвеска, амортизация
/
Стойка амортизатора, амортизатор, составные части
/
Амортизатор
Деталь:
Амортизатор
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Daewoo Matiz 1998-2011
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
96316781
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
107974
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Амортизатор на Daewoo Matiz 1998-2011 по цене 220.00 UAH. Оригинальный номер: 96316781. Амортизатор продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Амортизатор на Daewoo Matiz находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

220 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Втулка рейки (L10170) EMMETEC Servis55 442 Киев, 1 день 2
Нов Ремень генератора (4PK648) BOSCH Servis55 221 Киев, 1 день 3
Нов Клемма АКБ (JCKO0003D) JAPAN CARS Servis55 354 Киев, 1 день Под заказ
Нов Клемма АКБ (96284907) General Motors Servis55 177 Киев, 1 день 2
Нов Клемма АКБ (96507939) General Motors Servis55 310 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[03.07.2020] Виталий подробнее

Подскажите пожалуйста почему может быть вибрация при заводе машины и на малых оборотах?

[14.11.2022] Митяй подробнее

Добрый день! Подскажите пожалуйста. Вообщем, ехал на трассе и в какой то момент появилась вибрация с передней части машины около колес. После этого загорелся чек, причем чек моргал. После этого сбавил скорость, вибрация исчезла. Ещё секунд 20 моргал и перестал. Сегодня с работы поехал домой повторилось то же самое, но чек не моргал. С чем это может быть связан?

[29.06.2018] Ярослав подробнее

Пробег почти 90000км., что то начало сопливить из всех возможных мест и сторон, верхняя прокладка, уплотнение клапана, стык ШРУС-коробка передач. Но под машиной при длительных стоянках пятен нет. Левый шрус короткий, стык в коробку передач уже не мокнет, а сочится. Там должно стоять какое-то уплотнение со стороны коробки или как? Слышалось в последнее время похрустывание, с водительского места не совсем понятно с какой стороны хрустело. На холодную первая передача с трудом включается.