Зарегистрироваться
Справочник:
Подвеска, амортизация
/
Стойка амортизатора, амортизатор, составные части
/
Амортизатор
Деталь:
Амортизатор
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Audi Q7
Фирма:
BILSTEIN
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
22261526
Другие номера:
4M0413031T
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

155 USD / 6 981 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

1 месяц

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Фильтр воздушный (JPFA0956JM) JAPANPARTS Servis55 1 351 Одесса, сегодня 1
Нов Фильтр салона (SHSAK1294) SHAFER Servis55 450 Одесса, сегодня 1
Нов Фильтр масляный (ASH10ECO135) ASHIKA Servis55 450 Одесса, сегодня 1
Нов Oring (N90925002) OEM/OE/OR Servis55 45 Одесса, сегодня 6
Б/У Диск стальной (06H105323R) OEM/OE/OR Servis55 4 505 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[01.07.2016] Игорь Алексеевич подробнее

Сколько стоит восстановить главный тормозной на Хонде Аккорд, и сколько это займет времени?

[15.06.2017] Глеб подробнее

Здравствуйте Пациент citroen c4 2006 1.6 около 150000 пробега Симптомы если резко отпустить газ на первой передаче - звук старых металлических пружин сзади Возможный диагноз подшипники рычагов задней подвески подскажите, пожалуйста, какие еще возможны варианты спасибо

[27.06.2017] Миша подробнее

Доброго времени суток. Поделюсь своими стуками в передней подвеске. При вхождении в поворот и вывороте руля на небольшой скорости, примерно 15-20 км/ч, слышно один или несколько(до двух трёх) глухих, не сильных стуков, как мне показалось с правой передней стороны. При большей скокрости этого стука в поворотах нет, ну или же его не слышно. Определить сверху или снизу на слух не получается, как ни прислушивался. Случается это только в движении, при поворотах на небольшой скорости. От степени выворота руля, по моим наблюдениям, не сильно зависит. Тоесть, характер и частота примерно одинакова как на полностью вывернутом руле, так и если вывернуть, к примеру, на половину. Так же не заметил какой-то зависимости от ускорения или торможения. Логан - 2010 года. 1.6, 8кл.пробег - 139000. Стаб и ГУР присутствуют Из подвески буквально вчера были заменены оба рычага на оригинальные(из старого левого выпала шаровая), недели две назад амортизаторы+опорные подшипники+опоры, примерно месяц назад стойки и все втулки стаба. Рулнаки менялись примерно год назад, после чего машина прошла почти 40000. Так же менялась гитара примерно месяц назад. На СТО никаких причин такого стука не нашли. Сказали, что всё в норме. Так же как и многим посоветовали не париться, мол хороший стук рано или поздно вылезет. Может сталкивались с такими симптомами или подскажете на что ещё нужно обратить внимание? Спасибо