Зарегистрироваться
Справочник:
Коробка передач
/
Ступенчатая коробка передач
/
Актуатор
Деталь:
Актуатор
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Toyota Auris
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
2310000407
Оригинальный номер:
3136012030
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Актуатор на Toyota Auris всего за 400.00 USD. Оригинальный номер: 3136012030. Актуатор после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Актуатор на Toyota Auris находится в г. Одесса, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (063) 726-30-98.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

400 USD / 16 597 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Подшипник рулевого вала (JTEKT13BTM2012J) KOYO Servis55 415 Одесса, сегодня Под заказ
Б/У Актуатор (3396012010) OEM/OE/OR Servis55 10 373 Одесса, сегодня 1
Нов Рейка рулевая (SR700235) GSP Servis55 7 054 Одесса, сегодня Под заказ
Нов Щётка стеклоочистителя (MU15R) MASUMA Servis55 415 Одесса, сегодня 2
Нов Щётка стеклоочистителя (H309) BOSCH Servis55 415 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[10.01.2017] Артем подробнее

Hyundai Tucson, 2007год, 2,0, 5МТ. Не отключается межосевой дифференциал!!!(Постоянно горит кнопка 4WD Lock и нельзя ее отключить). Может кто-то сталкивался с такой проблемой? Подскажите выход.

[06.07.2025] Андрей подробнее

Подскажите в чем может быть проблема....ездил норм, потом началась проблема с пятой передачей...когда едешь и отпускаешь газ она вылетает и после этого заднюю передачу вообще не включить, потом силой ее вталкивал до момента пока вообще не перестала включаться

[21.07.2025] Антон подробнее

Стоя на стоянке (ровный участок), уперев рукой об машину, она начала произвольное движение назад. Ручного тормоза нет. Я не выжимая сцепления включил вторую передачу, на заглушином двигателе. Скорость была очень мала, но этого хватило, чтобы в последствии было невозможно включить ни одну передачу. А точнее перейти на нейтральную со второй .