Количество:
Под заказ Заказать
Цена:
1 100 USD / 1 100 UAH
Поставка:
Киев, 2 дня
Гарантия:
6 месяцев
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Рейка рулевая (TRW6Q1423055BL) | OEM/OE/OR | Servis55 | 9 050 | Киев, 2 дня | 1 | |
|
Фильтр салона (ASHIKAFAA009JM) | ASHIKA | Servis55 | 452 | Киев, 2 дня | Под заказ | |
|
Фильтр масляный (JSAC111J) | ASAKASHI | Servis55 | 452 | Киев, 2 дня | Под заказ | |
|
Кольцо тефлоновое (EMMM01377) | EMMETEC | Servis55 | 181 | Киев, 2 дня | 2 | |
|
Сальник рулевой рейки (NAKF00440X) | NAK | Servis55 | 452 | Киев, 2 дня | 1 |
Всем доброго времени суток! Аккорд 7, 2,4, сцепление берет внизу под самым полом, пробег 112 тыс. Подскажите, есть возможность регулировать сцепление или нет? Там гидравлика, может нужно прокачать для начала?
Приобрёл недавно Impreza 2 2003 EJ15. Утром прогрел машину поставил на D и просто буксует не едет, после нескольких попыток все таки поехала. Потом появилась ещё одна проблема при езде стала буксовать и не переключаться или до 4000 оборотов поднимаешь происходит сильный пинок . В чем может быть подстава?
Бывает такое что при остановке и резком ускорение коробка как будто уходит в нейтраль с 2-3 или 3-2. Все переключения плавные, особенно такое проявляется когда едешь по грунту и постоянно работаешь педалью тормоза...Длится данная ситуация секунд 5 потом снова все в норме, если менять положения селектора в нейтраль и снова на D машина едет как не в чем не бывало! Помогите советтом