Зарегистрироваться
Справочник:
Коробка передач
/
Автоматическая коробка передач
/
АКПП в сборе
/
АКПП
Деталь:
АКПП
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Nissan Primera
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
re4f03a
Оригинальный номер:
RE4F03A.
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У АКПП на Nissan Primera по цене 100.00 USD. Оригинальный номер: RE4F03A.. АКПП продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. АКПП на Nissan Primera находится в г. Одесса, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (063) 726-30-98.

Количество:

1 шт.

Цена:

100 USD / 4 237 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Соленоид (NIS319403AX03) OEM/OE/OR Servis55 12 712 Одесса, сегодня 1
Нов Набор прокладок (NIS1010174YX5) OEM/OE/OR Servis55 4 237 Одесса, сегодня 1
Нов Пыльник ШРУСа (MF2816) MASUMA Servis55 424 Одесса, сегодня 2
Восст Стартер (06F30032BO) VALEO Servis55 3 814 Одесса, сегодня 1
Нов Свеча зажигания (TOY9091901164) OEM/OE/OR Servis55 169 Одесса, сегодня 4
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[23.07.2019] Борис подробнее

Заменено уже 3 подшипника задней правой полуоси. Последний проехал 500 км. Качество подшипников или есть проблема в мосте?

[17.01.2017] Слава подробнее

Фиеста 92года 1,3 мотор, и у нее туго включается первая передача а иногда и третья. Сцепление - новое. Причем, если покрутить кулису ( в салоне) по часовой и против часовой на пару градусов в одну - другую сторону, первая включается , как родная. Если первую воткнуть не получилось - втыкаю вторую и потом первая нормально входит. Когда-то стоял родной вариатор, поменяли на механику, кулису взяли у донора. До замены сцепления пятая тоже плохо вытаскивалась с места, сейчас все ок. ПОдскажите, пожалуста, как решить проблему

[10.08.2017] Слава подробнее

Chevrolet Lacetti 1.6, MKПП, хачбек Может кто сталкивался. При движении автомобиля, при включенной скорости, при торможении или нажатии педали газа рычаг переключения скоростей движется по продольной оси автомобиля (вперед - назад). В чем может быть причина?