Зарегистрироваться
Справочник:
Коробка передач
/
Автоматическая коробка передач
/
АКПП в сборе
/
АКПП
Деталь:
АКПП
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Mazda 6
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
FSE1-03-000
Другие номера:
1108000301
Доп. информация:
Акпп MAZDA 6 рестайлинг от двигателя 2.0 под разборку
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У АКПП на Mazda 6 по цене 100.00 USD. Оригинальный номер: FSE1-03-000. АКПП продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 1 месяц. АКПП на Mazda 6 находится в г. Одесса, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (063) 726-30-98.

Количество:

1 шт.

Цена:

100 USD / 4 366 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

1 месяц

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Сальник полуоси (MAG56025744) OEM/OE/OR Servis55 349 Одесса, сегодня 1
Нов Сальник ГУР (F00669M) TCS Servis55 524 Одесса, сегодня Под заказ
Нов Наконечник рулевой (CEMZ42) CTR Servis55 655 Одесса, сегодня 1
Нов Тяга рулевая (CRMZ32) CTR Servis55 873 Одесса, сегодня 2
Нов Подшипник КПП (HEE4035EPD) MOTORHERZ Servis55 3 930 Одесса, сегодня Под заказ
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[21.04.2021] Александр подробнее

Должен ли быть свободный ход рычага сцепления? Трос с автоматической регулировкой, новый, оригинал. Комплект сцепления и рычаг только что заменил. Все - оригинал. Кронштейн педали (между педалью и тросом) заменил. Тоже- оригинал. После установки троса ход рычага сцепления - 25мм Свободного хода рычага нет.

[23.09.2023] Павел подробнее

Доброго дня, При переключении с 3 на 4 скорость падают обороты и глохнет, в чем причина подскажите?

[23.11.2022] Костя подробнее

Нужен совет. Столкнулся с такой проблемой, что, именно, на прогретом авто (аутбек 2008, на механике, 2.5, ej 253) при полном вывороте руля, как в левую сторону так и в правую стороны , в движении появляются цикличные биение и удары в районе коробки или передних приводов (середина и даже больше с правой стороны). Биений в руль по прямой и на скорости нет. На холодную тоже. Были заменены оба правых шруса( внутренний и наружный). Изменений никаких. Теперь буду смотреть левую сторону, но звук не похож на шрусовский. Подскажите,как бороться с такой проблемой.