Зарегистрироваться
Справочник:
Коробка передач
/
Автоматическая коробка передач
/
АКПП в сборе
/
АКПП
Деталь:
АКПП
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Volkswagen Touran 2011-2015
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
PBF, 02E301103G
Другие номера:
-
Доп. информация:
Коробка передач рабочая, перепроверена, гарантия на установку и перепроверку. Подходит так же на: VOLKSWAGEN : Passat CC; Scirocco.
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У АКПП на Volkswagen Touran 2011-2015 по цене 38640.00 USD. Оригинальный номер: PBF. АКПП продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. АКПП на Volkswagen Touran находится в г. Черновцы, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (095) 440-48-88.

Количество:

1 шт.

Цена:

38 640 USD / 38 640 UAH

Поставка:

Черновцы, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Прокладка (VAG8D0407309) OEM/OE/OR Servis55 418 Черновцы, 2 дня 2
Нов Пыльник, отбойник (SAC900104) SACHS Servis55 628 Черновцы, 2 дня 1
Нов Болт (VAGN90320701) OEM/OE/OR Servis55 42 Черновцы, 2 дня 5
Нов Вилка КПП (SAC3189000025) SACHS Servis55 1 674 Черновцы, 2 дня 1
Нов Стойка стабилизатора (SKFVKDS341002) SKF Servis55 628 Черновцы, 2 дня 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[18.03.2020] Константин подробнее

Привет всем проблема в следующем... при разгоне,грубо говоря резковатом,раздается треск снизу авто,как трещетка на холостых нет ничего,только когда в нагрузке....куда копать ума не приложу в сц ничего не находят...коробка ZF

[21.04.2021] Александр подробнее

Должен ли быть свободный ход рычага сцепления? Трос с автоматической регулировкой, новый, оригинал. Комплект сцепления и рычаг только что заменил. Все - оригинал. Кронштейн педали (между педалью и тросом) заменил. Тоже- оригинал. После установки троса ход рычага сцепления - 25мм Свободного хода рычага нет.

[04.02.2020] Назар подробнее

Ситуація така. 3-тя передача при вмиканні іноді ""рикає"". З іншими передачами ніяких проблем. Якщо їздити спокійно і перемикатися з 2-ї на 3-тю неквапливо десь в районі 2500 об/хв то проблем практично немає, але потрібно перемикатися із невеликою затримкою на нейтралі. Перемикатися 3 4-ї на 3-тю доводиться через 2-гу. Але більше неприємностей доставила горбиста місцевість з її довгими підйомами. Ось тут в потоці без 3-ї передачі стало просто неможливо їхати. Доводилося лізти вгору на 2-й при 3500-4000!!! Бо перемкнутися на 3-тю на таких обертах я вже не міг без псування шестерень. Я так розумію, що потрібно замінити синхронізатор 3-ї передачі?