Зарегистрироваться
Справочник:
Коробка передач
/
Автоматическая коробка передач
/
АКПП в сборе
/
АКПП
Деталь:
АКПП
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
BMW X5 4.4 32V (E53) 2000-2007
Фирма:
ZF
Номер производителя:
7536078, 7534630, 1068012192
Оригинальный номер:
1068010093
Другие номера:
-
Доп. информация:
Код двигателя N62B44A
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У АКПП на BMW X5 4.4 32V (E53) 2000-2007 по цене 0.00 UAH. Оригинальный номер: 1068010093 . АКПП продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. АКПП на BMW X5 находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

0 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Резинка стеклоочистителя (NWBDW50GN) NWB Servis55 264 Киев, 1 день 3
Нов Поддон АКПП (1087298365) ZF Servis55 5 286 Киев, 1 день 1
Нов Поддон АКПП (1087298384) ZF Servis55 5 286 Киев, 1 день 2
Рем Ремкомплект рейки рулевой (TRAS14985) TRANSTEC Servis55 3 084 Киев, 1 день 2
Б/У Пробка сливного отверстия (455740) ERLING Servis55 220 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[15.02.2020] Роман подробнее

Месяц поездив на сивике заметил что переключение с 1 на 2 передачу периодически происходит с небольшим вырыванием и вталкиванием передачи, порой такого нет. Пробовал на разных оборотах от 1500-3000, если немного выждать паузу то эффект снижается. Куда смотреть к чему готовиться? Переключение с 3-4 на 2 без проблем Благодарю

[28.07.2018] Василий подробнее

Случилась такая беда: автомобиль ситроени С3 2006г с робатизированной коробкой передач, требовалось выполнить адаптацию. При включении процедуры адаптации привода переключения передач процидура начинается как положено, механизм двигается, кулиса перемещается, но спустя некоторое время (секунд 30-60) привод замирает (причом каждый раз в разном положении) и на экране лексии выдает сообщение - "система защиты привода активирована", соответственно кпп уходит в аварию с ошибкой о непроведенной адаптации. Всю процедуру к авто подключено зарядное устройство, на блоке управления напряжение не падает меньше 14В, в ручную после снятия механизма все передачи включаются (авто приехало своим ходом без ошибок по кпп), механизм выжима сцепления новый. в чем может быть причина?

[11.08.2018] Борис подробнее

всем привет. очень нужна помощь! проблема вот в чем. civic 8 5D 1.8 мкпп пробег 160 тыс. захрустела коробка, приговорили подшипник первичного вала, поменяли его, походу поменяли комплект сцепления оригинал. Через 700 км после ремонта, заметил шум, на холостых при выжимании сцепления пропадает, шумит соразмерно увлечению оборотов, . на ходу тоже шумит при включенной передаче и выжатом сцеплении , как только ставишь в нейтральную пропадает.. в чем может быть дело ???