Количество:
1 шт.
Цена:
19 152 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Гидроблок АКПП (1087128) | OEM/OE/OR | Servis55 | 18 018 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Блок управления АКПП (0260550073) | OEM/OE/OR | Servis55 | 20 270 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Планетарная передача АКПП (24007636210) | OEM/OE/OR | Servis55 | 2 703 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Корпус АКПП (24007636210) | OEM/OE/OR | Servis55 | 2 703 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Крышка АКПП (24007636210) | OEM/OE/OR | Servis55 | 1 802 | Киев, 1 день | 1 |
Помогите с решением проблеми, пожалуйста. После 40 тис.км. начала завивать коробка передач, особенно на низких оборотах. Подскажите, какая может бить причина. Заранее признателен.
Фиеста 92года 1,3 мотор, и у нее туго включается первая передача а иногда и третья. Сцепление - новое. Причем, если покрутить кулису ( в салоне) по часовой и против часовой на пару градусов в одну - другую сторону, первая включается , как родная. Если первую воткнуть не получилось - втыкаю вторую и потом первая нормально входит. Когда-то стоял родной вариатор, поменяли на механику, кулису взяли у донора. До замены сцепления пятая тоже плохо вытаскивалась с места, сейчас все ок. ПОдскажите, пожалуста, как решить проблему
На пробеге 115тыс умер выжимной подшипник, при замене сразу менять корзину и диск сцепления?? Смущает одно, как то мало он отходил