Количество:
1 шт.
Цена:
2 410 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
14 дней
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Насос ГУР (062145165B) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 15 478 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Насос ГУР (062145165B) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 10 223 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Насос ГУР (062145165A) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 15 478 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Насос ГУР (062145165A) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 9 672 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Насос ГУР (074145157C) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 3 278 | Киев, 1 день | Под заказ |
Если при пуске двигателя 2000 оборотов, причём без разницы холодный или нет , а потом минут через пять падают до 800... Это нормально?
У меня фабия 2 greenline 2011 1.2TDI EURO5 3 цилиндра, когда мотор заведён из горловины щупа выходит какой то пар, если газонуть изчезает, масло не жрёт (на 10000км гдето 250-300г масло), пар выходит и из масло заливной горловины. Что за проблема что ожидать, что надо менять?
Проблема в том, что при нажатии на педаль газа более определенного градуса/усилия/положения резко теряется мощность, двигатель перестает ехать, авто глохнет. Если разгоняться плавно (оооочень плавно) то можно кое-как ехать. Обороты не плавают, на холостую крутит двигатель нормально. При этом проблема проявляется не всегда. С утра ездишь норм, на половине обратного пути проблема может проявиться.Куда копать, в чем засада может быть?