Зарегистрироваться
Справочник:
Тормозная система
/
Система АБС
Деталь:
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Volkswagen Jetta 2010-2018
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
10021210764
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
451392
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У на Volkswagen Jetta 2010-2018 по цене 4300.00 UAH. Оригинальный номер: 10021210764. продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. на Volkswagen Jetta находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

4 300 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Сальник АКПП (FTEH28408) OEM/OE/OR Servis55 442 Киев, 1 день 21
Нов Сальник АКПП (FTEM28820) OEM/OE/OR Servis55 442 Киев, 1 день 1
Б/У Блок управления АКПП (VAG09G927750ET) OEM/OE/OR Servis55 7 522 Киев, 1 день 1
Нов Прокладка ДВС (FA511029) FA1 Servis55 221 Киев, 1 день 4
Нов Крышка клапанная (VAG06K103485D) OEM/OE/OR Servis55 885 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[05.03.2021] Алекс подробнее

Доброго дня. Недавно столкнулся с проблемой после замены тормозных колодок где то через неделю появился ужасный шум (скрип) при торможении. Как передним так и задним ходом. Подскажите из-за чего это может быть. Через 2 недели с таким звуком психанул и заменил опять колодки в оригинале и тормозные диски. 3 дня поездил нарадоваться не мог, а потом опять появился скрип только при торможении задним ходом.

[22.07.2020] Виктор подробнее

Здравствуйте! После ремонта задних суппортов с полным их снятием педаль тормоза стала дубовой и перестала возвращаться до конца обратно, даже стопы горят, чтобы погасли нужно подтянуть принудительно ногой педаль. Это воздух в системе или начинает звучать лебединая песня ГТЦ ?

[03.04.2018] Вячеслав подробнее

Отказали тормаза буквально через минут 15.В срочном порядке ломонул в гараж,задомкратил... нигде течет...при нажатии захлебывается, чуть ли не глохнет.Очевидно - главный цилиндр...Вопрос - не отьехал ли еще заодно и вакуум?? чуть не забыл упомянуть такую важнейшую деталь как жидкость...она при интенсивном нажатии быстро уходит! От Вашего совета не отказался бы...