Количество:
1 шт.
Цена:
965 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
14 дней
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Фильтр салона (JAPKOFAA002JM) | JAKOPARTS | Servis55 | 435 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Oring (EMMO02911) | EMMETEC | Servis55 | 22 | Киев, 1 день | 10 | |
|
Комплект сцепления (VAG0AM198140K) | OEM/OE/OR | Servis55 | 8 696 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Подшипник АКПП (KOYO6305C3) | KOYO | Servis55 | 435 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Соленоид (BOSF01R00WA03) | BOSCH | Servis55 | 13 043 | Киев, 1 день | Под заказ |
Всем доброго времени суток! Audi 80 b3 1.6 PP карбюратор. За 500км езды ушло почти больше 1,5л масла. Сапун выведен вниз, не в карбюратор. Компрессия на цилиндрах: 1-11,2-11,3-8,4-12. Как быть, что делать?
Немножко, но все равно слышен цокот. Уже 4 раза переделывал. Двиг. 1.4, пробег 38т. Авто с 2008г. Регулировал по мануалу: 0-2,5 180-6,8 180 4,7 180-1,3. На форуме вычитал, что многие ругулируют так: 0-5 180-2,6,8 180-4 180-1,3,7. Подскажите, вторая схема подходит? Может ее попробовать? Или это у меня руки кривые? Да и как должен быть зажат щуп? Я делал так, что он пролазил с трудом.
Форд мондео 3 1.8 газ/бензин, почала вибивати помилка Р0171, що може бути?