Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Крепление двигателя
/
Балка двигателя
Деталь:
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Volkswagen Caddy 1995-2004
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
1H0199200P
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
119413
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У на Volkswagen Caddy 1995-2004 по цене 285.00 UAH. Оригинальный номер: 1H0199200P. продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. на Volkswagen Caddy находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

285 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Масло (SACHS4200080050) SACHS Servis55 220 Киев, 1 день Под заказ
Б/У Маховик (LUK415062609) LUK Servis55 4 405 Киев, 1 день 2
Нов Втягивающее реле (CAR132124) CARGO Servis55 220 Киев, 1 день 1
Нов Бендикс (ZENZN2006) ZEN Servis55 1 322 Киев, 1 день 1
Нов Втягивающее реле (ASPLSS0074) AS-PL Servis55 1 322 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[04.02.2018] олег подробнее

После сборки двигателя нет давления масла в чем может быть причина

[17.05.2024] Богдан подробнее

На паркинге когда стоит., нажимаешь газ обороты падают и машину трусит соответственно (свет аж почти тухнет в салоне) но не глохнет, и сразу поднимаются на стандарт. Такое при начале старта только. Свечи поменял. и чероки 2020г 2.4 передний привод 174 000 пробег

[21.08.2016] Владимир подробнее

Купил Volvo 460GLE. Спросил хозяина,почему вода в ОЖ?Говорит мол пробило прокладку, масло попало в ОЖ,снял голову,поставил новую прокладку,промыл это всё бензином,залил воду для тщательного промывания.Наездил я 300км.,утром заметил небольшую лужицу,думаю хорошо что антифриз не залил поджал кое-как патрубки,смотрю опять вода капает,но патрубков там нет и помпа ближе лужи,где течёт не видно.Доливаю воду,завожу мотор,всё сухо.Проеду,стану,не капает.Потом заметил,что когда глушу мотор,через минуту начинает капать где-то из под крайнего крепления коллектора на голове и рубашкой ГРМ близко к прокладке.Это-же стало проявляться но с передней стороны из под рубашки ГРМ и головой,но выше прокладки.Утром долил воды,её в бачке не было,решил прогреть до включения вентилятора,запустить большой круг,вдруг завоздушило,за одно на течь смотрю,не бежит,заглушу капает здорово.Решился показать специалисту,думаю долью воды про-запас,только крышку бачка открыл,как началось извержение вулкана,при этом температура стабильная и вода видно не кипяток.Ехать не стал,по рассказу спец определил:пробита прокладка,но я новую ещё"обкатать" не успел,а старый хозяин говорит что я как-то перегрел машину.Наверное хочет отморозиться.Посоветуйте что делать?По всему видно что прокладка менялась.