Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Колонка, вал рулевого управления
/
Колонка рулевая
Деталь:
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Toyota Corolla 2007-2013
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
45200-02281
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
5002521
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У на Toyota Corolla 2007-2013 по цене 5200.00 UAH. Оригинальный номер: 45200-02281. продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. на Toyota Corolla находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

5 200 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Колодки тормозные (ASH5102234) ASHIKA Servis55 870 Киев, 1 день 2
Нов Втулка рейки (EMLM6081) EMMETEC Servis55 435 Киев, 1 день 2
Нов Прокладка свечного колодца (TOY1119376020) OEM/OE/OR Servis55 130 Киев, 1 день 6
Нов Диодный мост (CAR133672) CARGO Servis55 870 Киев, 1 день Под заказ
Нов Лампа светодиодная (SIGMAH4LED) Неизвестно Servis55 2 174 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[28.02.2020] Роман подробнее

Писк в районе усилителя руля,ремень поменян,все подшипники в идеальном состоянии.Что может быть?

[30.09.2019] Глеб подробнее

Собственно, ситуация такая - во время езды пропадает тяга. Мотор не крутится выше 1500 оборотов, машина идет как на холостом ходу, на педаль газа почти не реагирует. Передачи переключаются корректно, при наборе достаточной скорости (как автоматически так и вручную). Лечится просто - глушу двигатель и завожу снова. После этого проблема может проявится и через пару дней, и через десять минут, никакой закономерности не нашел. Ошибок в двигателе и коробке не было. В чем причина и как побороть? Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), TOD, AT Год выпуска: 2005

[01.02.2024] Егор подробнее

Последние несколько месяцев заметил такую картину. На прогретом двигателе (1.8, МКПП) при нажатии педали акселератора в пол ( допустим на скорости 30 км\ч, на 2 передаче, при оборотах 2,5 тыс) обороты подпрыгивают до 4тыс, а авто практически не разгоняется... очень, очень медлено. В чем проблема? Грешу на сцепление (последние пол года оно довольно тяжело выжимается).