Количество:
1 шт.
Цена:
760 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
14 дней
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Насос ГУР (a0001558D) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 5 304 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Рейка рулевая (a0001558D) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 5 304 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Рейка рулевая (48001AX701) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 5 304 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Турбина (021TC17032000) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 6 700 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Шестерня коленвала (130215139R) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 790 | Киев, 1 день | 1 |
Всем привет,подскажите пожалуйста, спринтер при подъёме в гору душится если раньше выезжал на третей- второй, то сейчас постоянно на первой, и по ровной педаль в пол давишь, а он больше 120км не едет, подскажите причину, заранее благодарю
Могите с проблемой машины, меня тайота карина2 1988 года мотор 4Afe инжектор . Проблема следующая. На холодную машина заводится идеально, на горячую не заводится а если точнее заводится когда хочет, а не хочет она заводится в самый нужный момент. Искра есть, свечи в норме, насос рабочий, едет вообще идеально, тяга есть не дёргается.
Столкнулся с такой проблемой: время от времени выбивает чек с ошибкой EGR. Хотя егр уже новый стоит. После сброса ошибки машина начинает плавать на холостых, будто пытается заглохнуть это уже на прогретую. Через время обороты приходят в норму, а потом, еще через время, чек снова возвращается. Может кто уже сталкивался с этим. Какие варианты решения? Стоит ли отшить EGR сразу? Или есть еще варианты?