Количество:
1 шт.
Цена:
126 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
14 дней
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Рейка рулевая (111440) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 12 880 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Стартер (003D102) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 3 610 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Стартер (05883) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 4 160 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Колпак (8200756961A) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 482 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Блок управления печкой (275102784R) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 1 260 | Киев, 1 день | 1 |
Всем привет! Помогите определиться с проблемой! Может у кого то было такое? До 100 км/ч все отлично, в промежутке 100 - 120 км/ч появляется мелкая высокочастотная вибрация сопровождаемая гулом (как будто кузов входит в детонацию) потом после 120 все пропадает! Резина отбалансирована, проявляется на любом покрытии, подвеску смотрели все в норме! Коробка тоже в порядке. Грешу на кардан или подвесной. Какие будут предположения?
SX-4 2017 года, б/у. механика, полный привод. начинается вибрация на скорости 50-60 км/ч. диски поменяны на идеальные. Резина, конечно, немного кривовата, но не критично. Куда рыть? менять резину, или таки проверить кардан, или еще что? Свежая резина
Возникла такая проблема-при покачивании переднего колеса за верхнюю часть ощущается заметный люфт и постукивание, но стоит немного или полностью поддомкратить колесо-никакого люфта. Вследствие чего были заменены: передние стойки с опорниками и верхними опорами, сайлентблоки нижних рычагов, шаровые опоры и рулевые наконечники проверяли-рабочие. Может ли такой люфт быть в подшипнике? Кроме их вроде все поменял и ничего не помогло.