Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Система зажигания
/
Катушка зажигания
Деталь:
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Peugeot 207 2006-2015
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
0 986 22A 205
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
176308
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У на Peugeot 207 2006-2015 по цене 2640.00 UAH. Оригинальный номер: 0 986 22A 205. продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. на Peugeot 207 находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

2 640 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Втулка рейки (EMMLM6069) EMMETEC Servis55 435 Киев, 1 день 3
Нов Прокладка (ELR108502) ELRING Servis55 43 Киев, 1 день 3
Восст Рейка рулевая (1611683780) JTEKT ГУРСЕРВИС 18 662 Киев, 1 день 1
Рейка рулевая Citroen C3 1611683780
Восст Рейка рулевая (1611683780) JTEKT ГУРСЕРВИС 18 662 Киев, 1 день 1
Рейка рулевая Citroen C3 1611683780
Б/У АКПП (20TS28) OEM/OE/OR Мастер Сервис 27 240 Киев, 1 день 1
АКПП Peugeot 207 20TS28
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[13.04.2021] Антон подробнее

Доброе время суток. Трамблер установлен на блоке двигателя 1.6 На даный момент бегунок свободно прокручивается рукой. Шестерня на валу трамблера в норме. Похоже оборвало где-то ниже. Подскажите, где копать. И как добраться до привода трамблера, Спасибо

[30.06.2023] Миша подробнее

Вопрос собственно в том что обнаружил масло в свечном колодце, 3-й свечи. В масле только свечной наконечник и свеча, причем электрод чистый. Откуда там может взяться масло? Уровень масла проверил - в норме. Двигатель работает нормально (правда есть небольшие проблеммы с холостым ходом). Выхлоп чистый.

[30.05.2019] Дмитро подробнее

Може хто стикався: з'явився прикол - на нейтралі із заведеним двигуном раптово зростають оберти (десь до 1000-1100) і одночасно падає стрілка температури двигуна. Через декілька секунд все повертається на місце.При цьому не просто піднімається стрілка тахометра, а реально зростають оберти двигуна (чутно по звуку) Може щось із помпою?