Зарегистрироваться
Справочник:
Кондиционер
/
Компрессор кондиционера
Деталь:
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Mitsubishi L200 2006-2015
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
10551661
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
5027074
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

15 580 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Крестовина (GBMGUM91) GMB Servis55 435 Киев, 1 день 1
Нов Щёточный узел стартера (CAR138963) CARGO Servis55 348 Киев, 1 день 1
Нов Сальник ГУР (EMF00614) EMMETEC Servis55 348 Киев, 1 день 1
Нов Oring (O02615) EMMETEC Servis55 22 Киев, 1 день 12
Нов Сальник раздаточной коробки (MIMD731708) OEM/OE/OR Servis55 261 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[14.04.2021] Георгий подробнее

Доброго времени суток. Появился металлический стук в районе рулевой колонки при движении назад и нажатии тормоза. Стук одиночный, т.е. тронулся, притормозил - стук, двигаюсь дальше, не стучит. При движении вперед ничего не стучит. Подскажите что может быть?

[14.03.2023] Андрей подробнее

Сегодня съело прокладку блока цилиндров и из-за этого антифриз смешался с маслом. Под капотом все в непонятной жиже. Похожа на пену немного. Ее водой теплой реально отмыть или придется какую-то химию покупать? Еще вопрос, что могло быть причиной? раньше никаких проблем не было с температурами. антифриз тоже новый, менял его в 19 году.

[09.09.2024] Виктор подробнее

Такая проблема: умер лямбда-зонд. Купил новый на замену. Приехал менять - на автосервисе АТЛ сказали что не возьмутся("лямбда зонды прикипают и велика вероятность сорвать резьбу на коллекторе, мы за такое браться не хотим"). Поехал на Bosch Service, сказали что попробуют открутить, но если поддаваться не будет рвать резьбу не будут. В итоге облили ВДхой, подёргали - ни в какую. Сказали что датчик прикипел намертво. Это не удивительно, посмотрел на лямду - она GM-овская, наверняка стоит с завода и за 200 тысяч не менялась. Кто подскажет, что можно сделать? Не хочется как-то покупать новый коллектор. Может есть какие-то "народные средства" чтоб облить его чем-то и после чего он поддастся