Зарегистрироваться
Справочник:
Электрика
/
Система стартера
/
Составляющие
/
Редуктор стартера
Деталь:
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Land Rover Defender 2007-2016
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
1006200230
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
5081485
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

985 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Б/У ТНВД (0830018) OEM/OE/OR Мастер Сервис 7 540 Киев, 1 день 1
ТНВД Land Rover Defender 0830018
Нов Турбина (105944) OEM/OE/OR Мастер Сервис 29 790 Киев, 1 день 1
Турбина Land Rover Defender 105944
Нов Колодки тормозные (005600) OEM/OE/OR Мастер Сервис 760 Киев, 1 день 1
Колодки тормозные Land Rover Defender 005600
Восст Турбина (1050657) OEM/OE/OR Мастер Сервис 16 130 Киев, 1 день 1
Турбина Land Rover Defender 1050657

Список кроссов:

BOSCH BO1006200230;

Вопросы по теме:

[06.09.2016] Костя подробнее

Форестер 2.0 Иногда возникает проблема при запуске двигателя: после запуска стартера, когда отпускаю ключ, когда мотор уже крутит сам, часто ( по утрам или долгого простоя) на секунду пропадает напряжение, приборка тухнет, мотор задыхается и или все оживает и крутит дальше, или глохнет и приходиться заволить заново.

[15.02.2022] Кирилл подробнее

Датчик(плата со шлейфом) стёрся до пластика, отдельно плата не продаётся, а в сборе покупать не хочется. Подскажите пожалуйста где преобрести или что можно с этим сделать? Rexton 2.8 2003г

[13.04.2023] Валерий подробнее

Симптомы такие. Ключ зажигания перевожу в положение "завести", реле стартера клацает, но напруга на стартер не подаётся. Если на стартер принудительно подать +, то стартер начинает крутить и двигатель заводиться, соответственно стартер тут не причём, а во всём виновато реле стартера. Причём данный симптом актуален только при холодном двигателе, при тёплом/горячем вышеуказанные симптомы пропадают. Вопрос как бы ни в том, как это вылечить - понятно, что замена реле скорее всего всё решит. А просто интересен сам диагноз, точнее причина такого поведения реле стартера в зависимости от температуры? Попала влага и намерзает на контактах, пока реле не прогреется от двигателя? Или что?