Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Турбина
Деталь:
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Land Rover Defender 2007-2016
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
105944
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
5070527
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

29 790 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Б/У ТНВД (0830018) OEM/OE/OR Мастер Сервис 7 540 Киев, 1 день 1
ТНВД Land Rover Defender 0830018
Нов Колодки тормозные (005600) OEM/OE/OR Мастер Сервис 760 Киев, 1 день 1
Колодки тормозные Land Rover Defender 005600
Нов Редуктор стартера (1006200230) OEM/OE/OR Мастер Сервис 985 Киев, 1 день 1
Редуктор стартера Land Rover Defender 1006200230
Восст Турбина (1050657) OEM/OE/OR Мастер Сервис 16 130 Киев, 1 день 1
Турбина Land Rover Defender 1050657
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[10.03.2019] Миколай подробнее

Сльозить антифриз Десь із - за задньої частини мотору, біля перегородки, каплі збираються на ребрах коробки, їх туди скидає при їзді. Може там є якісь заглушки, бо прокладку блока і голови міняли і після заміни все було добре, а от помітив на днях що є пляма і рівень трохи впав. Порадьте де шукати, що може бути, дякую

[09.09.2016] Алексей Владимирович подробнее

Машина WV t4 Начиналось все с не систематического постукивания в двигателе 1,3 раза в интервале 10 -15 сек стук то пропадал то появлялся,но со временем стук заметно участился и стал громче, следом перестал ощущать турбину и стал больше дыметь (дым сизый)масло менял 7000 назад (эльф)да и остальные расходники: фильтра, ремень .утром, заводится -тарохтит аж страшно,30 секунд и стук "терпимый" стучит в районе второго цилиндра(вчера загорелся датчик масла желтым цветом, проверил уровень-норма) :ne_vi_del: подскажите в каком направлении и с чего начинать, заранее спс.

[04.01.2019] Николай подробнее

Добрый день! Нужна помощь. Корандо, дизель 2л, 2011г.в. пробег 71000км. Машина плохо заводится утром и днем. Форсунки, ТНВД, свечи накала, сажевый фильтр - все проверил, состояние отличное. Прочистил ЕРГ и всю систему впуска. Делал диагностику, сказали что все нормально, но машина все равно заводится плохо, сплошной лохотрон. Плюс еще если открыть маслозаливную пробку, сильные картерные газы, сравнивал с аналогичными авто, у меня намного сильнее. Может нужно снять клапанную крышку и промыть сапун? Короче, я в замешательстве, помогите если сталкивались с такими проблемами.