Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Турбина
Деталь:
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Lancia Ypsilon 2003-2011
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
127984
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
509227
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - на Lancia Ypsilon 2003-2011 всего за 8340.00 UAH. Оригинальный номер: 127984. после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - 14 дней. на Lancia Ypsilon находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

8 340 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Датчик коленвала (0261210238) OEM/OE/OR Мастер Сервис 725 Киев, 1 день 1
Датчик коленвала Lancia Ypsilon 0261210238
Восст Турбина (0375S1) OEM/OE/OR Мастер Сервис 12 570 Киев, 1 день 1
Турбина Lancia Ypsilon 0375S1
Б/У Высоковольтные провода (46413088) OEM/OE/OR Мастер Сервис 440 Киев, 1 день 1
Нов Прокладка турбины (009TA17611000) OEM/OE/OR Мастер Сервис 1 600 Киев, 1 день 1
Прокладка турбины Lancia Ypsilon 009TA17611000
Нов Фильтр салона (0986BF0538) OEM/OE/OR Мастер Сервис 277 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[08.07.2023] Сергей подробнее

проблема поменял помпу поменял термостат а машина всеравно греется а нижнний патрубок не нагревается что это может быть одни говорят прокладка пробита другие говорят что просто завоздушина кому верить

[23.06.2020] Олег подробнее

Двигатель 2ZR-FAE. Пробег 91500км. На 90000км поменял свечи, а заодно проверил компрессию. 12,5-12,6 во всех цилиндрах. Нормально ли это? Какова должна быть компрессия на данном двигателе?

[15.12.2020] Евгений подробнее

Всем привет, такая проблема, при снятии клеммы с аккумулятора и последующим запуском авто, наблюдаются проблемы с оборотами. Иногда это случалось и без снятия аккумулятора. Ситуация такая - когда машина стоит холостые ровные 1.000, затем, при начале движения все хорошо, как только выключаешь передачу, обороты либо не падают вовсе, либо подскакивают ещё больше до 2.500 - 3000. Пока машина катиться на нейтрали, они не падают, как только машина останавливается они плавно падают и снова держатся 1.000.