Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Турбина
Деталь:
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Lancia Ypsilon 2003-2011
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
0375S1
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
5035278
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - на Lancia Ypsilon 2003-2011 всего за 12570.00 UAH. Оригинальный номер: 0375S1. после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - 14 дней. на Lancia Ypsilon находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

12 570 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Датчик коленвала (0261210238) OEM/OE/OR Мастер Сервис 725 Киев, 1 день 1
Датчик коленвала Lancia Ypsilon 0261210238
Б/У Высоковольтные провода (46413088) OEM/OE/OR Мастер Сервис 440 Киев, 1 день 1
Нов Прокладка турбины (009TA17611000) OEM/OE/OR Мастер Сервис 1 600 Киев, 1 день 1
Прокладка турбины Lancia Ypsilon 009TA17611000
Нов Фильтр салона (0986BF0538) OEM/OE/OR Мастер Сервис 277 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[13.12.2019] Юрий подробнее

Доброго ввечера! Подскажите, пожалуйста, моменты затяжек болтов крепления подрамника. Не смог найти в руководстве... Заранее благодарю!

[26.05.2020] Максим подробнее

Всем здравствуйте ребята помогите , подскажите , при сборке двигателя 1.8 \ , затяжка головки блока , как производиться , по мануалу прописанно 5-9, 13-17 идва раза довернуть по 90 градусов , а гдето прописывают и по видео протягивать до 45-47 Н.м. , так как по сути?

[09.04.2024] Володя подробнее

Вопрос срочный, я только что чистил дроссельную заслонку, сделал всё так, как написали на форуме, но я выпустив избыточное давление из расширенного бачка не закрутил крышку, и из трубки( которая входит в дроссельную коробку начала литься жидкость желто - салатового цвета. В общем вылилось грамм 100-150. Выливалось прям вниз, т.е. мокрое всё, что под дроссельной коробкой. Особенно беспокоит меня тот факт, что там находится большая катушка, к которой идёт ремень ГРМ, я так понимаю это генератор. Так вот генератор с дырочками, и скорее всего в него попала эта жидкость. Я перед всем этим снял клему с аккумулятора. Сейчас не решаюсь её одеть обратно, и завести мотор. Подскажите что делать, какие мои дальнейшие действия?