Количество:
1 шт.
Цена:
4 380 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
14 дней
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Кольца поршневые (0824520000) | GOETZE | Servis55 | 652 | Киев, 1 день | 8 | |
|
Насос ГУР (7302542) | BENDIX | ГУРСЕРВИС | 5 523 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Насос ГУР (7628996) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 2 190 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Рейка рулевая (82416894) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 9 008 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Рейка рулевая (60591513) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 4 280 | Киев, 1 день | Под заказ |
Здравствуйте! Появилась проблема с XX на моем VW Polo 1.4 FSI 2003 года, автомат: машина заводится нормально, прогревается и ХХ становится на уровне 700 оборотов и держатся около 15-20 минут при езде, но спустя это время обороты становятся 950. При таких оборотах, стоя в пробке, нажав на тормоз и оставаясь в режиме Drive, машина сильно вибрирует. Пытался на светофорах и в тянучках переключать коробку в N режим, но обороты ниже 950 не падают
Потекло масла с подкрышки ремня Грэм и незоводиться
Подскажите. На холодную не работает 4 цилиндр. После прогрева двигателя всё работает Свечи новые, провода навык, катушка новая. Двигатель 2.0. Газ есть.4 поколение.Газовае оборудование тоже проверяли Троит на бензине Летом, когда сухая погода заводится вообще отлично. Как только небольшой мороз и далее, заводится на трёх