С наступающим! Извините, что на празники, но ситуация такая,бьёт руль на 120-130,много денег потратил на балансировку,тормозные диски проточены,диски ровные,развал сделан,по ходовой вопросов нет-был на диагностике,всё гуд.Биение появляется на ровных покрытиях уже не знаю что и думать.Смена резины результатов не дало,иногда биение смещаеться в + или - ,бывает на 115 выскакивает а бывает около 140. не ровных покрытиях биение не чувствуется. Второго комплекта дисков у меня нет. кто-то сможет помочь дельным совето?.freetrak 2.0

Ребята, подскажите кто что знает или сталкивался! Проблема такого характера - при торможении появилось биение по рулю и вибрация - именно когда тормозишь! Особенно это чувствуется при скорости от 60 км/час Поехал в сервис - проверили: ходовую проверили (все ок - за исключением передних втулок стабилизаторов) - менять через 2000 км тормозные диски ( все ок) тормозные колодки (все ок - менять через 10 000) дополнительно отбалансировали передние диски (там незначительная погрешность была) - все разводят руками - говорят что непонятно в чем причина! может кто сталкивался с подобной проблемой?

Заскрипел сразу новый опорный подшипник toyota camry Ситуация такая: поменял стойки, опоры, резинки под и над пружиной, опорные пошипники. Чашки под пружину, те которые стальные - остальись старые. Все детали с ярлычками тойота. Сразу же при выезде из бокса скрипит один из опорных подшипников - левый. Диагностируется путём наложения руки на пружину. Скрип как резина по резине. Вопрос: что не так? Запчасть левая либо ошибка при установке? Что могло пойти не так? Как исправить? Заранее благодарен за совет.