Количество:
1 шт.
Цена:
1 650 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
14 дней
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Рычаг регулируемый (HYU551002S000) | OEM/OE/OR | Servis55 | 1 957 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Фильтр салона (ASH21H0017) | ASHIKA | Servis55 | 435 | Киев, 1 день | 2 | |
|
Шлейф AIRBAG (HYU93490D3220) | OEM/OE/OR | Servis55 | 2 609 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Сальник АКПП (4311939070) | OEM/OE/OR | Servis55 | 304 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Ремкомплект суппорта тормозного (FR234034) | FRENKIT | Servis55 | 435 | Киев, 1 день | 2 |
хочу узнать ваше мнение какие плюсы и минусы если место штатных резиновых салентблоков поставить Полиуретановые Сайлентблоки?
Хочу сам поменять рулевые тяги на авео T250 Можно ли это как-то сделать не снимая рейки?
Всем привет, есть Peugeot 407, и вот уже второй год, особенно в зимнее время, мучаюсь с ГУРом, когда температура за бортом падает в минус, то из крышки заливного бочка вытекает масло, приходится постоянно доливать. После нескольких поездок на разные СТО и по собственным наблюдениям выяснилось что в систему попадает воздух, масло пенится и его выталкивает наружу. Правда непонятно почему именно при минусовой температуре, возможно из-за всяких прокладок которые зимой теряют свою герметичность. Еще выяснилось что это вроде как болезнь 407ых. Короче достал меня это ""гейзер""