Зарегистрироваться
Справочник:
Привод колеса
/
Приводной вал
/
Приводной вал в сборе
/
Вал приводной
Деталь:
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Hyundai Getz 2002-2010
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
495001C460
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
147012
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У на Hyundai Getz 2002-2010 по цене 2620.00 UAH. Оригинальный номер: 495001C460. продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. на Hyundai Getz находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

2 620 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Масло (HYU043005L1A0) OEM/OE/OR Servis55 565 Киев, 1 день 6
Нов Пыльник ШРУСа (Spidan0022285) SPIDAN Servis55 870 Киев, 1 день Под заказ
Б/У Цилиндр тормозной (HYU5838025300) OEM/OE/OR Servis55 435 Киев, 1 день 2
Нов Цилиндр тормозной (MOB5833025300) OEM/OE/OR Servis55 870 Киев, 1 день 1
Нов Тяга рулевая (CTRCRKH24) CTR Servis55 435 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[28.02.2025] Ник подробнее

Подскажите в чем может быть проблема....ездил норм, потом началась проблема с пятой передачей...когда едешь и отпускаешь газ она вылетает и после этого заднюю передачу вообще не включить, потом силой ее вталкивал до момента пока вообще не перестала включаться

[14.12.2018] Николай подробнее

Всем привет, прошу помощи и подсказки. Менял мкпп на 2.0, выжимной оставил старый, в итоге во время прокачки он потёк. Заказал новый, оригинальный, все установил, и, снова во время прокачки, потек уже новый, льется уверенной струёй. В чем может быть проблема кроме выжимного? Я сомневаюсь что попался брак, все же новый и оригинальный за кучу денег. Устанавливается он просто, ошибок быть не может. Пожалуйста подскажите..alfa 156 2.0"

[11.06.2019] Александр подробнее

Что то в последнее время рычаг коробки передач стал с усилием переключатся, в своё среднее положение не возвращается. Да и остаётся в том положение куда передвинул (1-2 одно положение, 3-4 второе, ну и 3- 5и задняя) прям слегка в среднее положение переходит. Про первую и заднюю вообще молчу, сила просто необходима. При езде с 2 на 3 и с 4 на 5 надо прям выгонять и втыкать. раньше пальчиками переключалась) Какие Советы? Пробег правда уже под 200 к, с коробкой ничего не делал. Только наконечник менял троса где то 2 года назад. Linea Comfort 2011 г.в.