Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
ЭГУР
/
Электродвигатель насоса ЭГУР
Деталь:
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Honda Civic 2012-2016
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
53600-TR6-A910
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
5004558
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - на Honda Civic 2012-2016 всего за 19770.00 UAH. Оригинальный номер: 53600-TR6-A910. после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - 14 дней. на Honda Civic находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

19 770 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Тюн Рычаг регулируемый (CQ0054L) CTR Servis55 3 509 Киев, 1 день 2
Нов Подшипник кондиционера (NSK35BD4820DUM6) NSK Servis55 439 Киев, 1 день 1
Нов Рычаг регулируемый (aplus28380AP) AP Servis55 3 509 Киев, 1 день 2
Нов Щётки стартера (CAR803038140362) CARGO Servis55 263 Киев, 1 день 2
Нов Oring (HO91345PY3000) OEM/OE/OR Servis55 88 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[01.07.2019] Константин подробнее

Что делать если руль стопорит при поворотах? Мне просто друг говорил что проблема видимо в рулевой сошке и ее нужно менять, а вы как считаете?

[05.07.2016] Николай Владимирович подробнее

Насос ГУРа на Авео восстанавить сможите?

[12.10.2018] Алексей подробнее

Новое авто, 18 диски. Сразу с салона наблюдаю неверное положение руля, а именно некоторое отклонение от "ровного" положения руля влево. Ровное положение определяется визуально и путем совмещения с панелью за рулем. При этом на скорости, если отпускаешь руль, то отмечается небольшое смещение вправо. Такая же ситуация была и с Йети, при этом сходом-развалом заколебал всех дилеров,выставляли в ноль, а увод все-равно был. Менеджеры наперебой "пели" про чисто шкодовский прикол про специально запроектированное отклонение курса авто в сторону обочины, но некоторые говорили, что это всё чушь. Так вот на Кодиаке наблюдаю такую же картину. Так все- таки менеджеры "пели" правду или на новом авто на сход-развал?