Количество:
1 шт.
Цена:
660 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
14 дней
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Генератор (7711497268) | OEM/OE/OR | Servis55 | 1 304 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Насос ГУР (491102583R) | JTEKT | ГУРСЕРВИС | 18 292 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Комплект сцепления (301012218R) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 2 930 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Маховик (123116079R) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 1 260 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Толкатель клапана (132314487R) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 352 | Киев, 1 день | 1 |
З чого підійде пружина впускного клапана 2.4 д 5 120кватт
Отказала печка. Стал дуть холодный воздух. Долил антифриз 4 литра. Всё заработало ровно на 100 км. Заехал домой даже не за троила. С утра пустой бачок антифриза. Достал щуп масла. Весь антифриз там. Что случилось, как исправить?
Немножко, но все равно слышен цокот. Уже 4 раза переделывал. Двиг. 1.4, пробег 38т. Авто с 2008г. Регулировал по мануалу: 0-2,5 180-6,8 180 4,7 180-1,3. На форуме вычитал, что многие ругулируют так: 0-5 180-2,6,8 180-4 180-1,3,7. Подскажите, вторая схема подходит? Может ее попробовать? Или это у меня руки кривые? Да и как должен быть зажат щуп? Я делал так, что он пролазил с трудом.