Зарегистрироваться
Справочник:
Подвеска оси, система подвески, колеса
/
Стабилизатор, детали крепежа
/
Стойка стабилизатора
Деталь:
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Citroen DS5 2012-2015
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
19397
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
474006
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

348 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Ремонтные комплекты (0004210818) OEM/OE/OR Мастер Сервис 202 Киев, 1 день 1
Ремонтные комплекты Citroen DS5 0004210818
Б/У Дроссельная заслонка (0345F9) OEM/OE/OR Мастер Сервис 1 890 Киев, 1 день 1
Дроссельная заслонка Citroen DS5 0345F9
Нов Фара противотуманная (051858824) OEM/OE/OR Мастер Сервис 1 610 Киев, 1 день 1
Фара противотуманная Citroen DS5 051858824
Б/У Амортизатор (110464) OEM/OE/OR Мастер Сервис 795 Киев, 1 день 1
Амортизатор Citroen DS5 110464
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[27.06.2020] Александр подробнее

Всем доброго времени ! Заменил на новые стойки, опопы и пыле - отбойные комплекты. Опоры SVAG стойки MEYLE отбойники MONROE. Замену делали на сервисе, и после замены примерно через 600 клм. начался скрип левой стойки при выворачивании вправо. А ещё она посвистывает при коротком ходе. Всего этого нет на правой стороне. Хочу переделать сам, но знать бы - какую з.ч. готовить заранее .... По таким вот внешним проявлениям это определяется ? E32/34

[02.02.2021] Андрей подробнее

Добрый вечер, после очередного ТО вдруг на передних колесах появилось "блымканье" звук, такое ощущение, что колеса плохо закрепили и они болтаются, постукивают на мельчайших неровностях дороги. Болты затянуты нормально. Что это может быть? К дилеру или можно пока потерпеть?

[23.04.2019] Андрей подробнее

Доброго вечера! Столкнулся с проблемой сгорания задних подшипников разных производителей,их хватает на 3-6 тыс. и гудят. На самой оси уже появился эллипс и наплавка медью,и кернение керном результатов на долго не дает появляется люфт и сложность в регулировке так как внутренняя обойма начинает вращается на оси. читал ,что на Ланос ставят ступицу двухрядным подшипником и ось(цапфу) с Авео. как думаете?: на нубире проточить цапфу и ступицу с Авео примудрить, будет такой девайс служить?