Зарегистрироваться
Справочник:
Подвеска, амортизация
/
Стойка амортизатора, амортизатор, составные части
/
Амортизатор
Деталь:
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Citroen DS5 2012-2015
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
11-0464
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
237926
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У на Citroen DS5 2012-2015 по цене 795.00 UAH. Оригинальный номер: 11-0464. продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. на Citroen DS5 находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

795 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Ремонтные комплекты (0004210818) OEM/OE/OR Мастер Сервис 202 Киев, 1 день 1
Ремонтные комплекты Citroen DS5 0004210818
Нов Стойка стабилизатора (19397) OEM/OE/OR Мастер Сервис 348 Киев, 1 день 1
Стойка стабилизатора Citroen DS5 19397
Б/У Дроссельная заслонка (0345F9) OEM/OE/OR Мастер Сервис 1 890 Киев, 1 день 1
Дроссельная заслонка Citroen DS5 0345F9
Нов Фара противотуманная (051858824) OEM/OE/OR Мастер Сервис 1 610 Киев, 1 день 1
Фара противотуманная Citroen DS5 051858824
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[25.03.2019] Денис подробнее

Подскажите столкнулся с такой проблемой. Постоянно размалывает правый опорный подшипник. Покупаю постоянно оригинал, устанавливают через пару месяцев опять появляется скрип при повороте. Разбираем опору подшипник перемолот. Уже раза 4 менял каждый раз история повторяется. В чем может быть проблема? Если какой то заменитель? Возможно проблема с опорой?

[19.05.2016] Евгений подробнее

Здравствуйте, у меня на Тойота Авенсис лопнула правая полуось, чем вы мне можете помочь?

[23.04.2019] Андрей подробнее

Доброго вечера! Столкнулся с проблемой сгорания задних подшипников разных производителей,их хватает на 3-6 тыс. и гудят. На самой оси уже появился эллипс и наплавка медью,и кернение керном результатов на долго не дает появляется люфт и сложность в регулировке так как внутренняя обойма начинает вращается на оси. читал ,что на Ланос ставят ступицу двухрядным подшипником и ось(цапфу) с Авео. как думаете?: на нубире проточить цапфу и ступицу с Авео примудрить, будет такой девайс служить?