Количество:
1 шт.
Цена:
1 540 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
14 дней
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Бендикс (CAR330800) | CARGO | Servis55 | 870 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Фильтр воздушный (ASH20022015) | ASHIKA | Servis55 | 435 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Фильтр воздушный (CIT1444TV) | OEM/OE/OR | Servis55 | 435 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Щёточный узел стартера (CAR136763) | CARGO | Servis55 | 435 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Бендикс (ZENZN1758) | ZEN | Servis55 | 1 304 | Киев, 1 день | Под заказ |
Добрый вечер. Туссанчик снала начал тупить, а через 5-7км прилетел "джеки чан" на приборку. Сканер выдал Р0299(контроль системы смесеобразования). В инете пишут: турбокомпрессор/приводной нагнеталь- низкое давление наддува. Пробег 93тыс.км. Как-то вроде рановато турбине кончатся. Вопрос: что может быть кроме турбокомпрессора?
Авто: Mazda-626 1998г.в. объем двигателя 2л, бензин. На спидометре 170тыс.км Проблема: утром когда завожу, около 40секунд из выхлопной идет белый дым, потом при езде никакого дыма нет. На месте стоянки масляных пятен нет, а масло куда-то девается. Причем, по городу расход масла меньше, на трассе больше. По трассе на 500км расход масла от 3/4 между уровнями min-max до уровня min. Что делать??? Сальники клапанов менял(поставил жигулевские, говорят они одинаковые), масло и масляный фильтр менял.
Сдернули клему с аккума на работающем двигателе. Теперь нет искры. Куда смотреть?