Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Насос
/
Насос ГУР
Деталь:
Тип:
Новая запчасть
Машина:
BMW 6 2004-2011
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
04.95.0200
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
5003195
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

12 680 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Тяга рулевая (2708901) LEMFORDER Servis55 1 239 Киев, 1 день 1
Восст Рейка рулевая (32106870788) Неизвестно ГУРСЕРВИС 32 215 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая BMW 5 32106870788
Восст Рейка рулевая (32106769131) Неизвестно ГУРСЕРВИС 33 901 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая BMW 5 32106769131
Восст Рейка рулевая (32106766662) Неизвестно ГУРСЕРВИС 19 757 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая BMW 5 32106766662
Восст Рейка рулевая (32106870788) ZF ГУРСЕРВИС 32 215 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая BMW 5 32106870788
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[13.02.2023] Анатолий подробнее

Здравствуйте , у меня Mazda 3 BK , плохо возвращается руль (либо вовсе не возвращается) в центральное положение после поворота. На данный момент насос ГУР новый , резина новая , сход/развал в допусках , рулевая рейка не перетянута , опорники амортизаторов новые. Куда можно еще посмотреть что бы решить данную проблему?

[13.03.2020] Михаил подробнее

Всем привет ! Недавно приобрел Жука 2012 года 1.6 турбо. Вроде все хорошо ни каких проблем, но при заводе дергается руль, что это может быть?

[12.10.2018] Алексей подробнее

Новое авто, 18 диски. Сразу с салона наблюдаю неверное положение руля, а именно некоторое отклонение от "ровного" положения руля влево. Ровное положение определяется визуально и путем совмещения с панелью за рулем. При этом на скорости, если отпускаешь руль, то отмечается небольшое смещение вправо. Такая же ситуация была и с Йети, при этом сходом-развалом заколебал всех дилеров,выставляли в ноль, а увод все-равно был. Менеджеры наперебой "пели" про чисто шкодовский прикол про специально запроектированное отклонение курса авто в сторону обочины, но некоторые говорили, что это всё чушь. Так вот на Кодиаке наблюдаю такую же картину. Так все- таки менеджеры "пели" правду или на новом авто на сход-развал?