Количество:
1 шт.
Цена:
1 980 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
14 дней
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Датчик давления масла, клапан | НЕ ОРИГИНАЛ | Servis55 | 2 876 | Киев, 1 день | 6 | |
|
Масляный насос АКПП (VAG06B315105Q110311507) | OEM/OE/OR | Servis55 | 4 425 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Oring (EMMO02037) | EMMETEC | Servis55 | 44 | Киев, 1 день | 2 | |
|
Oring (MSGO02699) | MSG | Servis55 | 44 | Киев, 1 день | 8 | |
|
Болт (N90097204) | OEM/OE/OR | Servis55 | 111 | Киев, 1 день | 12 |
А реставрируете ли вы алюминиевые рычаги?
Поло седан 2011 г.в., акпп.Пробег 55 тыс. км Проблема: При езде в пробках или на небольших скоростях, при торможении двигателем (отпускаю педаль газа), а затем при старте стали проявляться толчки. При этом переключение передач происходит плавно и без рывков, обороты не скачут, все происходит в диапазоне 900-1100. Избежать толчка можно осторожным и плавным нажатием газа и то не всегда. В сб. заметил следующее, при снижении скорости до 40 км/ч и последующем нажатии на педаль газа произошел пинок. Поменял масло в АКПП, но проблема не ушла.
Сегодня менял стойки на переднем стабе и обнаружил проблемку с передним приводом.Там где правый шрус входит в полуось заметил сильный люфт. Сама полуось не люфтит. Подскажите что менять?Может разбит Шрус,а может посадочное место в полуоси...Что из практики летит раньше,что бы не купить лишнего. P.S. Заранее извиняюсь,если что не так описал.Заметил проблему лёжа под машиной,так как не имею ямы. Подходят ли на МПВ полуоси с других моделей?