Зарегистрироваться
Справочник:
Система сцепления, навесные части
/
Комплект сцепления
Деталь:
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Alfa Romeo 147 2004-2010
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
3000 951 327
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
500271
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

8 050 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Втулка стартера (CAR140319) GARGO Servis55 43 Киев, 1 день 4
Восст Рейка рулевая (46755528) Неизвестно ГУРСЕРВИС 7 248 Киев, 1 день 1
Рейка рулевая Alfa Romeo 147 46755528
Нов Сальник распредвала (1274679J50) OEM/OE/OR Мастер Сервис 93 Киев, 1 день 1
Сальник распредвала Alfa Romeo 147 1274679J50
Нов Вал турбины (0201008) OEM/OE/OR Мастер Сервис 1 650 Киев, 1 день 1
Вал турбины Alfa Romeo 147 0201008
Нов Сайлентблок (51749713) OEM/OE/OR Мастер Сервис 97 Киев, 1 день 1
Сайлентблок Alfa Romeo 147 51749713
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[20.01.2022] Владимир подробнее

Доброго времени всем! При трогинии с места, при наполовину включённом сцеплении происходит стук связанный с оборотами двигателя, при переключении передач, а именно на скорости когда полностью выжато сцепление происходит шум как будто болтающийся маховик останавливается. Было принято решение замены маховика на новый, но не помогло, поставили старый, такой же шум. Подскажите в какую сторону смотреть кпп?

[19.04.2021] Тимур подробнее

Всем привет. Ну меня на мкпп начал появляться легкий хруст в коробке при переключении передач. А именно при включении второй передачи после первой, и включении третьей передачи после четвертой. Хруст так не слышен еще, но в руку он ощущается хорошо. Так сцепление не ведет, не буксует.Вопрос можно еще обойтись малой кровью?

[17.04.2020] Виталий подробнее

Добрый вечер Ситуация следующая, едешь с постоянной скоростью, к примеру 100км/ч, отпускаешь газ и даёшь машине проехать секунд 3 без нажатия на газ, потом начинаешь чуть давить на газ и держать обороты в низкой позиции начинается довольно сильный гул, предположительно сзади и вибрация по кузову. Чем выше скорость и обороты, тем сильнее гул и вибрации, при долгой поездке начинает давить на уши, как будто гул от самолета. Поменял сайлентблок на редукторе и эластичную муфту В чем может быть проблема? Спасибо